Moteur hors-bord Yamaha LF250USB2

Arbre de 76 cm (30 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

Le Yamaha LF250USB2 allie les performances hauturières de Yamaha à l'élégance raffinée d'une finition blanc nacré . Conçu pour les configurations bimoteurs exigeant un équilibre et une maîtrise exceptionnels, il repose sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 L quatre temps de Yamaha. Développant 250 chevaux, il offre une accélération fluide, un couple généreux à mi-régime et une excellente consommation de carburant, ce qui le rend idéal pour les grands bateaux à console centrale, les bateaux de pêche sportive et les voiliers de croisière hauturière.

Doté d' une commande électronique numérique (DEC) , ce moteur hors-bord offre une commande des gaz et de l'inverseur précise et sans effort. Son hélice à contre-rotation, associée à une rotation standard (F250USB2), réduit l'effort de direction, améliore la tenue de cap et la maniabilité par mer agitée. Son arbre de 76 cm (30 pouces) est idéal pour les tableaux arrière hauts utilisés en haute mer, garantissant une profondeur d'hélice et un rendement optimaux.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 250 chevaux
  Fiabilité éprouvée en mer avec un couple important à mi-régime.
• Finition blanc nacré
  Un aspect haut de gamme et une protection anticorrosion marine longue durée.
• Contre-rotation
  Améliore l'équilibre et la tenue de route de la direction dans les configurations bimoteurs.
• Commande électronique numérique (DEC)
  Réponse fluide et précise à l'accélération et au passage des vitesses.
• Longueur de la tige : 30 pouces
  Conçu pour les tableaux arrière hauts en haute mer et pour une performance optimale en eaux profondes.
• Démarrage électrique
  Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et fiables.
• Trim et relevage électriques
  Ajustez l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, la consommation de carburant et le tirant d'eau en eaux peu profondes.
• Injection électronique de carburant (EFI)
  Optimise le rendement énergétique, la fiabilité et la réactivité de l'accélérateur.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Que signifie le « B2 » dans le nom du modèle ?
A : Cela désigne la dernière version avec une compatibilité de gréement mise à jour et des composants améliorés pour des performances et une intégration améliorées.

Q : Est-ce que ça résiste à l'eau salée ?
R : Oui, la protection anticorrosion avancée de Yamaha est conçue pour les environnements marins difficiles.

Q : Peut-il être associé à un moteur à rotation standard ?
A : Absolument, il est spécialement conçu pour s'adapter à un F250USB2 à rotation standard dans des configurations doubles.