Moteur hors-bord Yamaha LF250XSB

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le Yamaha LF250XSB est un hors-bord contrarotatif haut de gamme conçu pour les configurations bimoteurs offshore où l'équilibre, la maniabilité et la robustesse sont primordiaux. Basé sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 L quatre temps de Yamaha, il développe 250 chevaux avec un couple généreux à mi-régime, d'excellentes accélérations et une consommation de carburant remarquable.

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Grâce à sa commande électronique numérique (DEC) , le LF250XSB offre une réponse fluide et précise de l'accélérateur et de l'inverseur, garantissant une maniabilité optimale en toutes circonstances. Sa conception à rotation inverse améliore la tenue de cap et réduit l'effort de direction lorsqu'il est associé à un F250XSB à rotation standard, ce qui le rend idéal pour les coques en V profond, les bateaux de pêche hauturière et les bateaux de sport multimoteurs.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 quatre temps de 4,2 L développant 250 chevaux
  Une alimentation fiable et des performances exceptionnelles en mer.
• Contre-rotation
  Améliore la maniabilité et l'équilibre dans les applications bimoteurs.
• Finition grise
  Le look classique de Yamaha associé à une protection anticorrosion à la pointe de l'industrie.
• Commande électronique numérique (DEC)
  Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses.
• Longueur de la tige : 25 pouces
  Idéal pour les tableaux arrière surélevés en haute mer et les configurations multi-moteurs.
• Démarrage électrique
  Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages fiables.
• Trim et relevage électriques
  Ajustez avec précision l'angle de navigation pour optimiser la vitesse, l'efficacité et le dégagement en eau peu profonde.
• Injection électronique de carburant (EFI)
  Améliore le rendement énergétique, la réactivité et la fiabilité.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Que signifie « LF » dans le nom du modèle ?
A : « L » indique une longueur d'arbre de 25 pouces et « F » signifie une contre-rotation pour les configurations à deux moteurs.

Q : Est-ce compatible avec le Yamaha Helm Master EX ?
R : Oui, à condition d'être associé aux composants de gréement appropriés.

Q : Puis-je l'utiliser comme moteur unique ?
A : Il est principalement conçu pour les configurations bimoteurs, mais il peut fonctionner en monomoteur si une rotation inverse est souhaitée.