Moteur hors-bord Yamaha – LF300USB2

Arbre de 76 cm (30 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Injection électronique avec calage variable de l'arbre à cames | Blanc nacré

Le moteur hors-bord Yamaha LF300USB2 est un modèle haut de gamme à rotors contrarotatifs conçu pour une utilisation en mer, offrant une maniabilité précise, un équilibre exceptionnel et des performances fiables, notamment dans les configurations multimoteurs. Basé sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 litres de Yamaha, avec calage variable des soupapes (VCT) et injection électronique (EFI), ce modèle garantit une accélération impressionnante, un couple généreux à mi-régime et une excellente consommation de carburant.

Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale pour les grands navires hauturiers, réduisant la ventilation et maintenant les performances même par mer agitée. La conception à contre-rotation équilibre le couple de l'hélice dans les installations bimoteurs, améliorant les manœuvres à basse vitesse et les portages. Avec sa finition blanc nacré , ce moteur hors-bord offre une allure élégante et haut de gamme, idéale pour les navires de prestige.

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales

• Type de moteur : V6 4,2 L, DOHC avec calage variable des arbres à cames
• Puissance : 300 ch
• Système d'alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
• Commandes : Commande électronique numérique (DEC)
• Type de démarrage : Démarrage électrique
• Longueur de la tige : 30 pouces
• Rotation : Contre-rotation
• Trim & Tilt : Trim & Tilt électrique
• Couleur : Blanc nacré
• Alternateur : Puissance élevée pour l'électronique marine
• Poids : Environ 575 lbs (à sec)

Pourquoi choisir le moteur hors-bord Yamaha – LF300USB2 ?

• Avantage de la contre-rotation : Améliore la maniabilité, l’équilibre et la manœuvrabilité des configurations bimoteurs.
• Stabilité accrue grâce à un arbre plus long : Idéal pour les navires hauturiers à tableau arrière haut naviguant dans des eaux difficiles.
• Précision DEC : Accélérateur et changement de vitesse fluides, fiables et réactifs
• Alimentation adaptée au fonctionnement en mer : Haute résistance à la corrosion pour une performance durable
• Finition blanc perle premium : Un look élégant et moderne pour un artisanat de luxe

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Ce modèle est-il uniquement destiné aux configurations bimoteurs ?
A : Bien qu'il soit souvent utilisé en configuration jumelée pour sa rotation inverse, il peut également être utilisé comme moteur unique lorsque la rotation inverse est souhaitée.

Q : Qui peut installer ce modèle DEC ?
R : Seul un concessionnaire Yamaha agréé disposant des outils de diagnostic appropriés peut l'installer et le programmer.

Q : Pourquoi choisir une finition blanc nacré ?
A : Le blanc nacré offre une apparence haut de gamme et élégante qui s'accorde parfaitement avec de nombreux modèles de navires de luxe.