Moteur hors-bord Yamaha – LF300XSB4

Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Injection électronique avec calage variable de l'arbre à cames | Blanc classique

Le moteur hors-bord Yamaha LF300XSB4 est un modèle haut de gamme à rotors contrarotatifs conçu pour une utilisation en mer, offrant un contrôle exceptionnel, un fonctionnement fluide et une puissance fiable, notamment pour les configurations multimoteurs. Basé sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 litres de Yamaha, doté de la distribution variable (VCT) et de l'injection électronique (EFI), ce moteur garantit une accélération puissante, un couple important à mi-régime et une consommation de carburant remarquable.

Son arbre d'hélice de 63,5 cm (25 pouces ) assure un positionnement optimal de l'hélice pour une stabilité accrue en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore les manœuvres d'accostage, le maintien de cap et la maniabilité. Grâce à la commande électronique numérique (DEC) , vous bénéficierez d'une accélération et d'un passage des vitesses fluides et précis pour une expérience de pilotage optimale.

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales

• Type de moteur : V6 4,2 L, DOHC avec calage variable des arbres à cames
• Puissance : 300 ch
• Système d'alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
• Commandes : Commande électronique numérique (DEC)
• Type de démarrage : Démarrage électrique
• Longueur de la tige : 25 pouces
• Rotation : Contre-rotation
• Trim & Tilt : Trim & Tilt électrique
• Couleur : Blanc classique
• Alternateur : Puissance élevée pour l'électronique marine
• Poids : environ 562 lbs (à sec)

Pourquoi choisir le moteur hors-bord Yamaha – LF300XSB4 ?

• Avantage de la rotation inverse : Améliore la maniabilité et la stabilité dans les configurations bimoteurs
• Commandes DEC haut de gamme : fonctionnement fluide et précis de l’accélérateur et du changement de vitesse.
• Durabilité en milieu marin : Conçu pour résister aux conditions difficiles de l'eau salée et offrir une fiabilité à long terme
• Puissance du V6 : Accélération franche et excellente consommation de carburant
• Finition blanche classique : un style épuré et intemporel pour tout type de récipient

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Pourquoi choisir un modèle à rotation inverse ?
A : La rotation inverse permet d'équilibrer le couple de l'hélice dans les configurations bimoteurs, ce qui rend l'accostage et la direction plus précis.

Q : Qui peut installer ce moteur ?
R : Seul un concessionnaire Yamaha agréé disposant des outils de diagnostic appropriés peut installer et programmer les modèles équipés du système DEC.

Q : De quelle couleur est le LF300XSB4 ?
A: Blanc classique.