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Moteur hors-bord Yamaha LF350USA4 - Arbre de 76 cm (30 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse

SKU : PVYAM-LF350USA4
$36,540.00 $43,790.00
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Description

Moteur hors-bord Yamaha LF350USA4

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse

Le Yamaha LF350USA4 est la version à arbre de 76 cm (30 pouces), finition Classic White, et à rotation inverse du plus puissant hors-bord V6 offshore de Yamaha. Conçu spécifiquement pour les bateaux offshore multimoteurs, il offre une poussée équilibrée, un couple de direction réduit et une stabilité accrue par rapport aux modèles à rotation standard. Avec sa finition Classic White haut de gamme, le LF350USA4 allie la robustesse éprouvée de Yamaha en haute mer à une esthétique raffinée, pour les plaisanciers recherchant à la fois performance et style. Propulsé par un V6 de 4,3 litres, il délivre une puissance et un couple exceptionnels dans un ensemble plus léger et plus efficient que les anciens V8. Le système de commande électronique numérique de Yamaha garantit une réponse fluide à l'accélération, des changements de vitesse sans effort et une maniabilité précise en haute mer.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

  • Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant une puissance et un couple maximum.
  • Arbre de 30 pouces – Parfait pour les bateaux avec des tableaux arrière plus hauts nécessitant un montage plus profond.
  • Modèle à contre-rotation – Conçu pour les configurations à deux et trois moteurs, équilibrant la poussée et réduisant le couple de direction.
  • Finition blanche classique – Haut de gamme et intemporelle, idéale pour les applications de luxe et offshore.
  • Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse précise de l'accélérateur et un changement de vitesse électronique fluide.
  • Injection électronique de carburant (EFI) – Alimentation en carburant efficace et constante pour des performances optimales.
  • Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable et réglages du trim du bout des doigts pour une manipulation aisée.
  • Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour une forte accélération et une conduite efficace.
  • Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), la plateforme V6 la plus avancée et la plus performante de Yamaha.
  • Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une alimentation de charge fiable pour les appareils électroniques et les accessoires.
  • Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage à l'eau douce de Yamaha prolongent sa durabilité en eau salée.
  • Réduction du bruit et des vibrations – Les systèmes d'admission et d'échappement optimisés réduisent les vibrations et le bruit pour une conduite plus souple.
  • Poids approximatif : 804 livres, offrant des performances équilibrées dans une configuration à contre-rotation.

Le Yamaha LF350USA4 offre une combinaison parfaite de puissance, d'équilibre et d'élégance. Avec sa finition blanc classique, son arbre de 76 cm (30 pouces) et sa conception à rotation inverse, il est spécialement conçu pour les grands bateaux hauturiers équipés de plusieurs moteurs.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .


Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le LF350USA4 du F350USA4 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme V6 de 4,3 litres, un arbre de transmission de 76 cm (30 pouces) et une finition Blanc Classique. Le LF350USA4 est à rotation inverse, tandis que le F350USA4 est à rotation standard.

Q : Le Yamaha LF350USA4 nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. En tant que modèle à commande électronique numérique, il doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels bateaux bénéficient le plus du LF350USA4 ?
A : Bateaux de pêche hauturière, grandes consoles centrales et plateformes multimoteurs où la contre-rotation assure une poussée équilibrée et une meilleure maniabilité.

Avis

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Yamaha LF350XSA4 Outboard - 25-Inch Shaft | 4.3-Liter V6 | Digital Electronic Control | Electronic Fuel Injection | Electric Start | Power Trim and Tilt | Classic White | Counter Rotation
Yamaha

Moteur hors-bord Yamaha LF350USA4 - Arbre de 76 cm (30 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse

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Moteur hors-bord Yamaha LF350USA4

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse

Le Yamaha LF350USA4 est la version à arbre de 76 cm (30 pouces), finition Classic White, et à rotation inverse du plus puissant hors-bord V6 offshore de Yamaha. Conçu spécifiquement pour les bateaux offshore multimoteurs, il offre une poussée équilibrée, un couple de direction réduit et une stabilité accrue par rapport aux modèles à rotation standard. Avec sa finition Classic White haut de gamme, le LF350USA4 allie la robustesse éprouvée de Yamaha en haute mer à une esthétique raffinée, pour les plaisanciers recherchant à la fois performance et style. Propulsé par un V6 de 4,3 litres, il délivre une puissance et un couple exceptionnels dans un ensemble plus léger et plus efficient que les anciens V8. Le système de commande électronique numérique de Yamaha garantit une réponse fluide à l'accélération, des changements de vitesse sans effort et une maniabilité précise en haute mer.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

Le Yamaha LF350USA4 offre une combinaison parfaite de puissance, d'équilibre et d'élégance. Avec sa finition blanc classique, son arbre de 76 cm (30 pouces) et sa conception à rotation inverse, il est spécialement conçu pour les grands bateaux hauturiers équipés de plusieurs moteurs.

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Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le LF350USA4 du F350USA4 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme V6 de 4,3 litres, un arbre de transmission de 76 cm (30 pouces) et une finition Blanc Classique. Le LF350USA4 est à rotation inverse, tandis que le F350USA4 est à rotation standard.

Q : Le Yamaha LF350USA4 nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. En tant que modèle à commande électronique numérique, il doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels bateaux bénéficient le plus du LF350USA4 ?
A : Bateaux de pêche hauturière, grandes consoles centrales et plateformes multimoteurs où la contre-rotation assure une poussée équilibrée et une meilleure maniabilité.

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