Moteur hors-bord Yamaha LF350XSA4 - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse
Moteur hors-bord Yamaha LF350XSA4 - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse
Moteur hors-bord Yamaha LF350XSA4 - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Moteur hors-bord Yamaha LF350XSA4
Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique | Rotation inverse
Le Yamaha LF350XSA4 est la version Classic White à rotation inverse du moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Conçu sur la plateforme avancée de 4,3 litres, il offre une puissance et un couple optimaux, ainsi qu'une fiabilité à toute épreuve en haute mer, tout en assurant une poussée équilibrée et un couple de direction réduit lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard. Avec sa finition Classic White haut de gamme, le LF350XSA4 allie le savoir-faire éprouvé de Yamaha à un style raffiné, pour les plaisanciers hauturiers exigeants qui recherchent à la fois performance et esthétique.
⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.
Caractéristiques principales :
- Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant une puissance et un couple supérieurs.
- Arbre de 25 pouces – Convient aux bateaux hauturiers avec tableaux arrière standard.
- Modèle à contre-rotation – Assure une poussée équilibrée et réduit le couple de direction dans les configurations multi-moteurs.
- Finition blanche classique – Un style intemporel et haut de gamme pour les navires de haute mer et de luxe.
- Commande électronique numérique (DEC) – Réponse fluide de l'accélérateur et passage de vitesses électronique sans à-coups.
- Injection électronique de carburant (EFI) – Gestion avancée du carburant pour des performances et une économie de carburant constantes.
- Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable avec commande de trim du bout des doigts pour une manipulation aisée.
- Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour les performances en mer.
- Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le plus gros et le plus performant des V6 Yamaha.
- Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une alimentation fiable pour l'électronique et les accessoires marins modernes.
- Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage de Yamaha prolongent la durée de vie en eau salée.
- Réduction du bruit et des vibrations – L’admission et l’échappement optimisés réduisent le bruit et les vibrations pour une conduite plus souple.
- Poids approximatif : 804 livres, offrant une puissance importante dans une configuration à contre-rotation.
Le Yamaha LF350XSA4 est conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs et trimoteurs nécessitant une contre-rotation pour l'équilibre et la stabilité. Avec sa finition Blanc Classique, ses commandes avancées et la fiabilité légendaire de Yamaha, il offre puissance, style et sérénité pour vos aventures en haute mer.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Qu'est-ce qui différencie le LF350XSA4 du F350XSA4 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme Yamaha V6 de 4,3 litres et la même finition Classic White. Le LF350XSA4 est à rotation inverse, conçu pour fonctionner avec les modèles à rotation standard dans les configurations multimoteurs.
Q : Le Yamaha LF350XSA4 nécessite-t-il une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. En tant que moteur à commande électronique numérique, il doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.
Q : Quels bateaux bénéficient le plus du LF350XSA4 ?
A: Bateaux de pêche hauturière, consoles centrales et plateformes multimoteurs où la contre-rotation améliore la maniabilité et l'équilibre.

