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Moteur hors-bord Yamaha - LF150XC

SKU : PVYAM-LF150XC
$15,360.00 $18,430.00
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Description

Yamaha LF150XC

Le Yamaha LF150XC est un moteur contrarotatif robuste qui assure une navigation aisée sur les bateaux bimoteurs. Sous son capot en graphite, un quatre cylindres en ligne DOHC de 2,8 litres développe une puissance de 150 ch tout en affichant un poids plume de moins de 222 kg, malgré son arbre d'hélice extra-long de 63,5 cm et son embase à gauche. La rotation inverse de l'hélice annule le couple de direction, garantissant une direction souple et précise, que ce soit pour une entrée en douceur dans un port ou pour une navigation rapide vers le récif.

Pourquoi la LF150XC mérite sa place dans le tableau

  • Maniabilité équilibrée – la contre-rotation fluidifie le suivi et rend l'accostage par vent de travers moins stressant.
  • Injection électronique de carburant + calage variable de l'arbre à cames – démarrages instantanés et forte accélération à mi-régime sans surconsommation de carburant.
  • Trim et inclinaison électriques – Trim de –4° à +16° avec une plage d'inclinaison de 70° pour s'attaquer aux eaux peu profondes et aux rampes de remorque.
  • Alternateur de 50 ampères (35 A nets) – permet aux deux écrans multifonctions, aux viviers et aux amplificateurs stéréo de fonctionner toute la journée.
  • Rapport de transmission de 1,86 : 1 – fait tourner des hélices plus grandes pour une portance solide lorsque l'équipage, les bouteilles de plongée et les glacières s'entassent à bord.

Doté d'une protection multicouche anticorrosion Yamaha et bénéficiant d'une fiabilité à toute épreuve, le LF150XC offre une puissance douce et équilibrée aux catamarans, aux consoles centrales et aux bateaux à timonerie qui exigent la fiabilité d'un bimoteur sans les inconvénients d'un poids lourd.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

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Yamaha Outboard - LF150XC
Yamaha

Moteur hors-bord Yamaha - LF150XC

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Yamaha LF150XC

Le Yamaha LF150XC est un moteur contrarotatif robuste qui assure une navigation aisée sur les bateaux bimoteurs. Sous son capot en graphite, un quatre cylindres en ligne DOHC de 2,8 litres développe une puissance de 150 ch tout en affichant un poids plume de moins de 222 kg, malgré son arbre d'hélice extra-long de 63,5 cm et son embase à gauche. La rotation inverse de l'hélice annule le couple de direction, garantissant une direction souple et précise, que ce soit pour une entrée en douceur dans un port ou pour une navigation rapide vers le récif.

Pourquoi la LF150XC mérite sa place dans le tableau

Doté d'une protection multicouche anticorrosion Yamaha et bénéficiant d'une fiabilité à toute épreuve, le LF150XC offre une puissance douce et équilibrée aux catamarans, aux consoles centrales et aux bateaux à timonerie qui exigent la fiabilité d'un bimoteur sans les inconvénients d'un poids lourd.

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