Moteur hors-bord Yamaha XF450ESA

Arbre de 89 cm (35 pouces) | Moteur V8 de 5,6 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris

Le Yamaha XF450ESA est la version à arbre extra-long du moteur hors-bord le plus puissant de Yamaha, un V8 de 5,6 litres développant 450 chevaux. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière profond, ce modèle offre une puissance et un couple exceptionnels, tout en bénéficiant de la fiabilité légendaire de Yamaha. Le XF450ESA garantit des performances hauturières remarquables pour les grands bateaux à console centrale, les robustes bateaux de pêche et les navires de luxe exigeant une poussée maximale. Grâce au système de commande électronique numérique de Yamaha (DEC), ce V8 assure une réponse instantanée à l'accélération, des changements de vitesse fluides et une maniabilité précise, même dans les conditions hauturières les plus difficiles.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur hors-bord V8 de 5,6 litres – Le moteur hors-bord le plus puissant de Yamaha, développant 450 chevaux.
• Arbre de 35 pouces – Arbre extra-long conçu pour les tableaux arrière plus profonds et les grandes coques offshore.
• Finition grise – Un style durable conçu pour résister aux conditions marines les plus extrêmes.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse d'accélérateur raffinée et un changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution efficace et précise du carburant pour des performances optimisées.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable et réglages du trim du bout des doigts pour une maniabilité polyvalente.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, conçue pour une forte accélération et une conduite efficace.
• Cylindrée – 5,6 litres (5559 cm3), la plateforme V8 offshore la plus avancée et la plus performante de Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 96 ampères, fournissant une puissance de charge abondante pour les appareils électroniques et les accessoires.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage Yamaha prolongent la durée de vie en eau salée.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés réduisent les vibrations pour une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif – 448 kg (988 livres), alliant une puissance massive à une fiabilité en mer.

Le Yamaha XF450ESA est spécialement conçu pour les plus grands navires hauturiers à tableau arrière profond. Avec son arbre de 35 pouces, sa rotation standard et le V8 phare de Yamaha, il offre une combinaison parfaite de puissance brute, d'efficacité et de fiabilité.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : En quoi le XF450ESA diffère-t-il du XF450USA ?
R : Les deux modèles partagent la même plateforme V8 de 5,6 litres de Yamaha. Le XF450USA est équipé d'un arbre de 30 pouces, tandis que le XF450ESA est un modèle à arbre de 35 pouces conçu pour les applications à tableau arrière profond.

Q : La Yamaha XF450ESA nécessite-t-elle une installation par un concessionnaire ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur à commande électronique numérique qui doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels bateaux bénéficient le plus du XF450ESA ?
A: Bateaux de pêche hauturiers extra-larges, consoles centrales robustes et navires de luxe avec des tableaux arrière profonds nécessitant une longueur d'arbre de 35 pouces.