Moteur hors-bord Yamaha XF450USA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V8 de 5,6 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Moteur hors-bord Yamaha XF450USA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V8 de 5,6 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
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Description
Description
Moteur hors-bord Yamaha XF450USA
Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V8 de 5,6 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha XF450USA est la version à arbre de 76 cm (30 pouces) du moteur hors-bord le plus puissant de Yamaha : un V8 de 5,6 litres développant 450 chevaux. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière profond, ce modèle offre une puissance, un couple et une fiabilité exceptionnels. Qu'il s'agisse d'un grand bateau à console centrale, d'un bateau de pêche hauturière ou d'un yacht de luxe, le XF450USA garantit des performances remarquables. Grâce au système de commande électronique numérique de Yamaha, il offre une réponse précise à l'accélération, des passages de vitesses fluides et une maniabilité optimale en haute mer.
⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.
Caractéristiques principales :
- Moteur hors-bord V8 de 5,6 litres – Le plus grand et le plus puissant moteur hors-bord de Yamaha, développant 450 chevaux.
- Arbre de 30 pouces – Conçu pour les bateaux à tableau arrière plus profond et à coque hauturière plus grande.
- Finition grise – Robuste et durable, conçue pour résister aux conditions de l'eau salée en mer.
- Commande électronique numérique (DEC) – Assure une réponse fluide de l'accélérateur et un changement de vitesse électronique sans effort.
- Injection électronique de carburant (EFI) – Offre une efficacité énergétique optimisée et des performances fiables.
- Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable avec réglages de trim du bout des doigts pour une utilisation facile.
- Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, conçue pour une accélération puissante et une vitesse de croisière efficace.
- Cylindrée – 5,6 litres (5559 cm3), la plateforme V8 offshore la plus avancée de Yamaha.
- Puissance de sortie de l'alternateur – 96 ampères, offrant une capacité de charge exceptionnelle pour les systèmes et équipements électroniques marins.
- Système de protection contre la corrosion – Les alliages exclusifs, les revêtements protecteurs et le système de rinçage de Yamaha prolongent la durée de vie du moteur en eau salée.
- Réduction du bruit et des vibrations – L’admission et l’échappement optimisés réduisent les vibrations et offrent une conduite plus souple et plus silencieuse.
- Poids approximatif – 448 kg (988 livres), offrant une puissance maximale en mer dans une conception équilibrée.
Le Yamaha XF450USA est spécialement conçu pour les grands bateaux de haute mer nécessitant un arbre d'hélice plus long. Grâce à son moteur V8 de 5,6 litres, ses commandes électroniques avancées et sa robustesse éprouvée, il est le choix idéal pour les plaisanciers exigeant confiance, performance et fiabilité à long terme.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : En quoi la XF450USA diffère-t-elle de la XF450XSA ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme V8 de 5,6 litres. Le XF450XSA est équipé d'un arbre d'hélice de 25 pouces, tandis que le XF450USA est un modèle à arbre d'hélice de 30 pouces conçu pour les tableaux arrière plus profonds.
Q : La Yamaha XF450USA nécessite-t-elle une installation professionnelle ?
R : Oui. Il s'agit d'un moteur à commande électronique numérique qui doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.
Q : Quels bateaux bénéficient le plus du XF450USA ?
A: Bateaux de pêche hauturière, consoles centrales de luxe et plateformes hauturières multimoteurs avec des tableaux arrière plus profonds nécessitant un arbre de 30 pouces.




