Moteur hors-bord Yamaha XF450USA2

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V8 de 5,6 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

Le Yamaha XF450USA2 , avec son arbre de 76 cm (30 pouces) et sa finition Blanc nacré, est le moteur hors-bord le plus performant et le plus puissant de Yamaha. Doté d'un V8 de 5,6 litres développant 450 chevaux, ce moteur est conçu pour les bateaux hauturiers exigeants nécessitant un arbre d'hélice long pour les tableaux arrière profonds. Sa finition Blanc nacré haut de gamme apporte une touche raffinée aux bateaux hauturiers de luxe et aux configurations multimoteurs. Le système de commande électronique numérique Yamaha (DEC) offre une réponse précise de l'accélérateur, des passages de vitesses fluides et une maniabilité sans effort, faisant du XF450USA2 un choix de prédilection pour ceux qui recherchent à la fois puissance et élégance.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur hors-bord V8 de 5,6 litres – Le moteur hors-bord le plus puissant de Yamaha, développant 450 chevaux.
• Arbre de 30 pouces – Longueur d'arbre étendue conçue pour les bateaux plus grands avec des tableaux arrière profonds.
• Finition Blanc Perle Premium – Un revêtement élégant et durable qui met en valeur les navires de luxe et les bateaux haut de gamme de haute mer.
• Modèle à rotation standard – Conçu pour les applications monomoteurs ou pour être associé à des modèles à contre-rotation.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse douce à l'accélérateur et un changement de vitesse électronique facile.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Assure une alimentation en carburant efficace et fiable pour des performances maximales.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Allumage fiable et réglages du trim du bout des doigts pour un contrôle total.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour l'accélération et la navigation hauturière.
• Cylindrée – 5,6 litres (5559 cm3), le V8 offshore de pointe de Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 96 ampères, fournissant une puissance de charge exceptionnelle pour les systèmes électroniques et marins.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages Yamaha, les revêtements avancés et le système de rinçage assurent une durabilité optimale en milieu marin.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’admission et l’échappement conçus réduisent les vibrations pour une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif – 448 kg (988 livres), alliant puissance maximale et performances équilibrées en haute mer.

Le Yamaha XF450USA2 est conçu pour les plaisanciers hauturiers exigeants qui recherchent l'équilibre parfait entre puissance, efficacité et style. Avec sa finition blanc nacré, son arbre d'hélice allongé de 76 cm et les performances exceptionnelles du V8 Yamaha, il constitue un choix haut de gamme pour les bateaux hauturiers de luxe et les configurations multimoteurs.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie la XF450USA2 de la XF450XSA2 ?
A : Les deux modèles sont à rotation standard et sont équipés du même moteur V8 de 5,6 litres. La XF450USA2 possède un arbre de transmission de 30 pouces, tandis que la XF450XSA2 est dotée d'un arbre de 25 pouces.

Q : La finition blanc nacré est-elle résistante en milieu marin ?
R : Oui. Le revêtement blanc nacré de Yamaha est conçu pour résister aux environnements marins difficiles tout en conférant une allure haut de gamme à votre bateau.

Q : Quels bateaux bénéficient le plus du XF450USA2 ?
A: Grands bateaux de pêche hauturière, consoles centrales de luxe et navires multimoteurs nécessitant un arbre de 30 pouces pour des tableaux arrière plus profonds.