Faisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | DTS Engine Link | 84-8M0095826

Aperçu
Ce faisceau de 6 mètres pour instruments analogiques se branche directement sur la prise 4 broches du moteur et transmet des signaux clairs pour l'assiette, la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile et le compte-tours. Sa longueur accrue le rend idéal pour les grands bateaux ou les consoles montées plus en avant. Sur l'eau, il assure la stabilité des instruments et élimine les scintillements et les coupures dus aux câbles anciens ou détendus. Installation simple, grande portée et conçu spécifiquement pour les moteurs DTS.

Caractéristiques principales
• Harnais de 6 m (20 pi) – Idéal pour les longs câblages sur les grands bateaux.
• Connecteur moteur à 4 broches – Branchement direct sur le faisceau moteur DTS.
• Sorties analogiques – Trim, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et tachymètre.
• Couleurs des fils d'origine – Correspondent à la disposition et à la position des broches d'origine Mercury.
• Veste marine flexible – Résiste aux vibrations, à la chaleur et à une utilisation quotidienne.

Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord DTS
• Moteurs hors-bord DTS V6/V8
• DTS MCM 4,5 L
• DTS MCM 6,2 L

Avantages en termes de performance et de praticité
Grâce à leur longueur accrue, les câbles sont plus faciles et plus propres à installer : fini les étirements, les épissures et les angles difficiles à contourner autour de la console. Une fois installés, les indicateurs reçoivent un signal stable directement du moteur, ce qui garantit des lectures fluides et prévisibles. C'est une solution rapide et fiable pour moderniser un tableau de bord ou ajouter des indicateurs analogiques à un véhicule équipé d'un DTS.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine sont plus ajustés, plus étanches et respectent scrupuleusement le câblage Mercury. Cela réduit les anomalies d'affichage et simplifie considérablement le dépannage. La plupart des plaisanciers privilégient les pièces d'origine, car les moteurs DTS sont incompatibles avec les câblages non officiels.

FAQ
1. Comment savoir que c'est le bon harnais ?
Si votre moteur DTS possède une sortie analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un câble plus long, c'est celui qu'il vous faut.

2. Est-ce compatible avec les jauges numériques ?
Non, ce faisceau alimente les manomètres analogiques de trim, de tachymètre, de température et de pression d'huile.

3. Une longueur de 20 pieds est-elle trop longue pour les petits bateaux ?
Il peut être enroulé proprement, mais il est principalement destiné aux grands agencements.

4. Ai-je besoin d'outils spéciaux ?
Non, branchez-le, faites passer le câble proprement et connectez les jauges.

5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?
Aiguilles qui sautent, indicateurs morts ou lectures intermittentes.