Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0048054
Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0048054
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Description
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Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0048054
Aperçu
Les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur nécessitent une connexion propre et fiable au témoin de dysfonctionnement du tableau de bord, et ce faisceau répond précisément à ce besoin. Le faisceau Mercury 84-8M0048054 offre une longueur de 4,5 mètres, idéale pour les bateaux monoplaces nécessitant un câblage plus long entre le compartiment moteur et le tableau de bord. Une fois installé, il garantit l'allumage du témoin de dysfonctionnement du catalyseur dès que le système OBDM détecte un défaut, vous offrant ainsi la même alerte précoce qu'un témoin moteur sur un véhicule.
Caractéristiques principales
- Rallonge de 4,57 m (15 pieds) – Conçue pour les configurations à un seul poste de pilotage nécessitant une portée supérieure à celle des harnais standard.
- Circuit de signal OBDM – Transmet directement les alertes de dysfonctionnement du catalyseur au voyant du tableau de bord.
- Compatible avec les moteurs à catalyseur – Conçu pour tous les moteurs MerCruiser équipés d'un système de catalyseur.
- Compatibilité des connecteurs d'origine – Les connecteurs Mercury d'origine garantissent un alignement correct des broches et une connexion sécurisée.
- Conception de routage flexible – Assez long pour passer à travers les consoles, les tunnels de gréement et les espaces restreints des cloisons.
- Alerte fiable – Garantit que le voyant de dysfonctionnement s'active avec précision lorsque l'intervention est nécessaire.
Compatibilité
- Tous les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur
- Voyant de dysfonctionnement du catalyseur monté sur le tableau de bord (8M0046481)
- Installations à poste de pilotage unique nécessitant un faisceau de câbles de 15 pieds
Avantages en termes de performance et de praticité
Grâce à sa longueur accrue, adaptée aux configurations de poste de pilotage plus complexes, ce faisceau permet un acheminement propre et sans contrainte du câble du moteur au tableau de bord. Il relie directement le témoin de dysfonctionnement au système de surveillance du catalyseur, vous assurant ainsi une alerte immédiate en cas de défaut moteur lié au catalyseur. C'est une solution simple pour assurer un suivi optimal du système d'émissions sans ajouter d'écran complexe.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les alertes de catalyseur sont liées à des fonctions importantes de protection du moteur et de réduction des émissions. Le faisceau d'origine Mercury garantit un signal clair et précis pour le témoin d'alerte. Les faisceaux contrefaits présentent souvent des connexions desserrées ou un câblage incorrect, ce qui peut entraîner des fausses alertes, voire l'absence totale d'alerte. La version d'origine est conçue avec un blindage adéquat, des connecteurs robustes et une logique électrique appropriée pour une fiabilité à long terme.
FAQ
Q1 : À quoi ce faisceau de câbles se connecte-t-il exactement ?
Il relie le signal d'alerte du catalyseur OBDM du moteur au voyant de dysfonctionnement monté sur le tableau de bord.
Q2 : Pourquoi choisir la version de 15 pieds ?
Il est idéal pour les bateaux à poste de pilotage unique qui nécessitent un harnais plus long pour atteindre facilement le tableau de bord.
Q3 : Ce faisceau est-il compatible avec tous les moteurs MerCruiser ?
Il convient uniquement aux moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur .
Q4 : Le voyant de dysfonctionnement est-il inclus ?
Non. La lampe est vendue séparément sous la référence 8M0046481.
Q5 : L'installation est-elle compliquée ?
Non. Il se branche à l'aide des connecteurs d'origine et son câblage est identique à celui de n'importe quel faisceau de tableau de bord standard.
