Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 6 m (20 pieds) | 84-8M0048055
Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 6 m (20 pieds) | 84-8M0048055
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Description
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Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 6 m (20 pieds) | 84-8M0048055
Aperçu
Les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur disposent d'un témoin lumineux au tableau de bord vous alertant en cas de problème avec le système de catalyseur. Le faisceau de câbles pour témoin de dysfonctionnement Mercury 84-8M0048055 offre une longueur de 6 mètres, idéale pour les bateaux monoplaces où la distance entre le compartiment moteur et le tableau de bord est importante. Une fois connecté, il assure une transmission fiable et directe du signal d'avertissement OBDM du catalyseur, permettant ainsi au témoin de s'allumer dès la détection d'un défaut.
Caractéristiques principales
- Harnais de 6 mètres – Longueur supplémentaire pour les bateaux à un seul poste de pilotage avec des chemins de câbles profonds ou étendus.
- Connexion d'alerte OBDM – Transmet directement les signaux de dysfonctionnement du catalyseur à l'indicateur monté sur le tableau de bord.
- Compatible avec les catalyseurs – Convient à tous les moteurs MerCruiser équipés d'un système de catalyseur.
- Connecteurs d'origine – Les extrémités Mercury d'usine garantissent un ajustement parfait et une connexion sécurisée et résistante aux vibrations.
- Passage flexible – Assez long pour traverser les tunnels de gréement, les cloisons et les espaces restreints des consoles.
- Alerte précise – Garantit que le voyant de dysfonctionnement s'active rapidement en cas de besoin d'intervention.
Compatibilité
- Tous les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur
- Voyant de dysfonctionnement du catalyseur monté sur le tableau de bord (8M0046481)
- Installations à poste de pilotage unique nécessitant un faisceau de câbles de 6 mètres
Avantages en termes de performance et de praticité
Ce faisceau offre la longueur nécessaire pour un passage de câbles propre et sans contrainte, même sur les postes de pilotage plus grands ou plus complexes. Une fois installé, le témoin de dysfonctionnement devient un indicateur visuel fiable, comparable à un voyant moteur, vous alertant rapidement en cas de problème de catalyseur. Il vous permet d'anticiper les problèmes du système antipollution sans ajouter d'écrans supplémentaires ni complexifier le câblage.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les alertes de catalyseur sont liées aux routines essentielles de protection du moteur. Le faisceau d'origine Mercury garantit la bonne transmission du signal et le fonctionnement optimal du voyant d'avertissement. Les faisceaux de rechange présentent souvent des défauts d'alignement des broches ou un blindage insuffisant, ce qui rend les alertes peu fiables. La version d'origine offre la robustesse et la précision électrique nécessaires en milieu marin.
FAQ
Q1 : À quoi sert ce faisceau de câbles ?
Il relie le circuit d'alerte du catalyseur OBDM du moteur au voyant de dysfonctionnement monté sur le tableau de bord.
Q2 : Pourquoi choisir la version de 20 pieds ?
Il est idéal pour les bateaux à poste de pilotage unique qui ont besoin d'une longueur supplémentaire pour atteindre facilement le tableau de bord.
Q3 : Ce produit est-il compatible avec tous les moteurs MerCruiser ?
Il fonctionne sur tous les moteurs MerCruiser équipés d'un système de catalyseur .
Q4 : Le voyant de dysfonctionnement est-il inclus ?
Non. Le voyant lumineux est vendu séparément (référence 8M0046481).
Q5 : L'installation est-elle simple ?
Oui. Il s'installe avec les connecteurs d'origine et son câblage est identique à celui de n'importe quel faisceau de tableau de bord standard.
