Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble monoposte de 9 m (30 pieds) | 84-8M0048057

Aperçu

Les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur utilisent un témoin lumineux clair et fiable pour vous avertir lorsque le système antipollution nécessite une intervention. Le faisceau de câbles pour témoin de dysfonctionnement Mercury 84-8M0048057 offre une longueur de 9 mètres (30 pieds ), idéale pour les bateaux monoplaces avec une console centrale longue, des passages de câbles profonds ou des configurations où les faisceaux plus courts sont trop courts. Une fois installé, il assure une connexion propre et fiable au témoin de catalyseur monté sur le tableau de bord, via le circuit d'alerte OBDM du moteur.

Caractéristiques principales

• Harnais de 9 mètres (30 pieds) – L’option de barre unique la plus longue pour les configurations de console et de gréement étendues.
• Circuit de signal OBDM – Transmet directement les alertes de dysfonctionnement du catalyseur au voyant du tableau de bord.
• Compatible avec les moteurs à catalyseur – Fonctionne avec tous les moteurs MerCruiser équipés d'un système de catalyseur.
• Connecteurs d'origine – Les extrémités Mercury d'usine garantissent un alignement correct des broches et une fixation sécurisée.
• Acheminement flexible – Longueur conçue pour les bateaux avec des chemins de câblage complexes ou des coques plus grandes.
• Avertissement fiable – Garantit que le voyant de dysfonctionnement s'allume immédiatement en cas de détection d'un défaut.

Compatibilité

• Tous les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur
• Voyant de dysfonctionnement du catalyseur monté sur le tableau de bord (8M0046481)
• Installations à poste de pilotage unique nécessitant un faisceau de câbles de 9 mètres

Avantages en termes de performance et de praticité

Ce faisceau offre une longueur suffisante pour acheminer proprement le câble du témoin de dysfonctionnement du compartiment moteur jusqu'au poste de pilotage, même sur les grands bateaux de croisière ou les coques en V profond. Une fois connecté, le témoin devient un indicateur précoce et fiable, comparable à un voyant moteur, vous alertant dès que le système de catalyseur nécessite une intervention. C'est un élément simple et essentiel qui permet d'éviter que des problèmes mineurs ne se transforment en pannes plus importantes et plus coûteuses.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les alertes de défaut du catalyseur doivent être affichées avec précision sur le tableau de bord, et le faisceau d'origine garantit un signal clair. Les connecteurs d'usine Mercury, le blindage adéquat et le câblage correct éliminent les incertitudes et réduisent le risque de fausses alarmes ou de pannes silencieuses, des problèmes fréquents avec les câbles non d'origine. Avec un faisceau d'origine, vous bénéficiez de performances fiables et constantes, conçues pour les environnements marins difficiles.

FAQ

Q1 : À quoi ce faisceau de câbles se connecte-t-il exactement ?
Il relie le circuit d'avertissement du catalyseur OBDM du moteur au voyant de dysfonctionnement monté sur le tableau de bord.

Q2 : Pourquoi choisir la version de 30 pieds ?
C'est le choix idéal pour les bateaux à un seul barreur avec des gréements longs ou complexes, là où les harnais plus courts ne seraient pas assez longs.

Q3 : Ce produit est-il compatible avec tous les moteurs MerCruiser ?
Il fonctionne sur tous les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur .

Q4 : Le voyant d’avertissement est-il inclus ?
Non. La lampe est vendue séparément (référence 8M0046481).

Q5 : L'installation est-elle difficile ?
L'installation est simple : branchez les connecteurs et faites passer le faisceau de câbles dans les canaux de gréement standard.