Câble d'extension Mercury (8,2 m) | Liaison pour jauge analogique DTS | 84-8M0150478

Aperçu
Ce faisceau comprend un câble analogique court de 60 cm et une rallonge DTS 4 broches de 7,5 m, facilitant ainsi l'installation sur les bateaux dont la console est avancée. Il se branche directement sur la prise 4 broches du moteur et transmet clairement les signaux de trim, de température du liquide de refroidissement, de pression d'huile et de régime moteur au tableau de bord. Sur l'eau, les indicateurs restent stables car le signal n'est pas perturbé par un câblage ancien ou étiré. Installation simple, grande portée et conception spécifique pour les moteurs DTS.

Caractéristiques principales
• Longueur totale de 27 pieds – câble de calibre 2 pieds associé à une rallonge DTS de 25 pieds.
• Connecteur moteur à 4 broches – Connexion directe au faisceau DTS.
• Sorties analogiques – Trim, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et tachymètre.
• Acheminement sur de longues distances – Idéal pour les grands bateaux ou les configurations avec console à l'avant.
• Couleurs des fils d'origine – Correspondent au brochage de Mercury pour un câblage sans problème.

Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord DTS
• Moteurs hors-bord DTS V6/V8
• DTS MCM 4,5 L
• DTS MCM 6,2 L

Avantages en termes de performance et de praticité
La rallonge plus longue facilite le passage des câbles sur les bateaux où la console est éloignée du moteur. Une fois installée, elle assure un signal stable aux instruments, garantissant une lecture fluide et sans à-coups. C'est une solution rapide pour étendre la portée des câbles ou remplacer des faisceaux anciens devenus rigides ou peu fiables.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux de câbles OEM DTS sont bien fixés, suivent scrupuleusement le câblage Mercury et résistent mieux aux vibrations, à la chaleur et aux projections d'eau que les pièces de rechange génériques. Avec un câblage d'origine, les instruments fonctionnent parfaitement : aucun problème de coupure ni de bruit parasite.

FAQ
1. Comment savoir que c'est le bon harnais ?
Si votre moteur DTS utilise une sortie analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un long câble jusqu'au tableau de bord, cette configuration est idéale.

2. Est-ce compatible avec les jauges numériques ?
Non, ceci est pour le trim analogique, le compte-tours, la température et la pression d'huile (PSI).

3. Puis-je enrouler une longueur supplémentaire ?
Oui, il suffit d'éviter les coudes trop serrés qui pourraient tordre le câble.

4. L'installation est-elle difficile ?
Non — branchez-le au niveau du moteur, faites passer la rallonge et connectez vos jauges.

5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?
Aiguilles instables, réponse lente ou indicateurs qui ne fonctionnent que par intermittence.