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Mercury – Kit de capteur de trim analogique | Sortie de trim analogique | 8M0094923

SKU : 8M0094923
$110.35 $129.92
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Description

Mercury – Kit de capteur de trim analogique | Sortie de trim analogique | 8M0094923


Aperçu

Lorsqu'un indicateur de trim analogique cesse de suivre les mouvements du moteur, chaque réglage devient plus incertain. Le kit de capteur de trim analogique Mercury 8M0094923 redonne confiance à l'utilisateur en rétablissant un retour d'information précis et constant au poste de pilotage. Une fois installé, l'indicateur suit à nouveau les mouvements du moteur avec fluidité, rendant le réglage du trim naturel et prévisible, que vous naviguiez en eaux peu profondes, par mer agitée ou lors d'une approche du quai.


Caractéristiques principales

  • Sortie de réglage analogique – Fournit un signal propre et stable pour les indicateurs de réglage analogiques traditionnels.
  • Kit d'origine – Comprend les composants nécessaires pour rétablir un retour d'information analogique correct.
  • Couverture 75–115 CV – Conçu spécifiquement pour la famille des moteurs hors-bord de 75, 90 et 115 chevaux.
  • Conception à montage direct – Se fixe aux points de fixation d'origine pour une installation simple.
  • Réponse fluide de l'indicateur – Réduit les à-coups et élimine les points morts dans le mouvement de l'indicateur.
  • Construction adaptée au milieu marin – Conçue pour une durabilité à long terme en eau douce et en eau salée.

Compatibilité moteur et bateau

  • Moteur quatre temps de 75 CV
  • 90 CV Quatre temps
  • Moteur quatre temps de 115 ch

Avantages en termes de performance et de praticité

Ce kit redonne vie aux systèmes de jauges analogiques grâce à un indicateur de trim fluide et fidèle à l'angle réel du moteur. Vous constaterez la différence en relevant l'assiette pour naviguer en eaux calmes ou en abaissant la proue pour stabiliser la navigation par mer agitée. Le capteur conserve son étalonnage, résiste aux vibrations et est protégé pendant de longues saisons d'utilisation. C'est une amélioration simple qui optimise immédiatement la clarté et le contrôle à la barre.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les systèmes de trim analogiques reposent sur un mouvement précis et des signaux électriques constants. Le kit de capteur d'origine Mercury garantit cette précision, en s'adaptant parfaitement aux mouvements du moteur et en assurant une fiabilité à long terme. Les unités de rechange ont souvent tendance à dériver ou à tomber en panne prématurément, notamment en eau salée, tandis que le kit d'origine maintient des performances constantes saison après saison grâce à un montage propre et précis.


FAQ

Q1 : Comment savoir si mon capteur de trim analogique est défectueux ?
Si l'indicateur se bloque, saute ou n'atteint jamais sa course complète, le capteur est généralement usé ou infiltré par l'eau.

Q2 : Ce kit permettra-t-il de rétablir le mouvement complet des instruments de bord ?
Oui. Une fois alignée lors de l'installation, la jauge suit généralement la plage de réglage de manière fluide.

Q3 : L'installation nécessite-t-elle des outils spéciaux ?
Seuls des outils à main de base sont nécessaires, bien que l'accès varie en fonction du gréement du bateau.

Q4 : Ce kit est-il adapté à une utilisation en eau salée ?
Oui. Les composants sont conçus pour résister à une exposition prolongée lorsqu'ils sont correctement installés.

Q5 : Ce kit a-t-il une incidence sur les systèmes numériques ?
Non. Il est conçu spécifiquement pour les instruments de trim analogiques et n'interfère pas avec les affichages numériques.

Avis

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Lorsqu'un indicateur de trim analogique cesse de suivre les mouvements du moteur, chaque réglage devient plus incertain. Le kit de capteur de trim analogique Mercury 8M0094923 redonne confiance à l'utilisateur en rétablissant un retour d'information précis et constant au poste de pilotage. Une fois installé, l'indicateur suit à nouveau les mouvements du moteur avec fluidité, rendant le réglage du trim naturel et prévisible, que vous naviguiez en eaux peu profondes, par mer agitée ou lors d'une approche du quai.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau


Avantages en termes de performance et de praticité

Ce kit redonne vie aux systèmes de jauges analogiques grâce à un indicateur de trim fluide et fidèle à l'angle réel du moteur. Vous constaterez la différence en relevant l'assiette pour naviguer en eaux calmes ou en abaissant la proue pour stabiliser la navigation par mer agitée. Le capteur conserve son étalonnage, résiste aux vibrations et est protégé pendant de longues saisons d'utilisation. C'est une amélioration simple qui optimise immédiatement la clarté et le contrôle à la barre.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les systèmes de trim analogiques reposent sur un mouvement précis et des signaux électriques constants. Le kit de capteur d'origine Mercury garantit cette précision, en s'adaptant parfaitement aux mouvements du moteur et en assurant une fiabilité à long terme. Les unités de rechange ont souvent tendance à dériver ou à tomber en panne prématurément, notamment en eau salée, tandis que le kit d'origine maintient des performances constantes saison après saison grâce à un montage propre et précis.


FAQ

Q1 : Comment savoir si mon capteur de trim analogique est défectueux ?
Si l'indicateur se bloque, saute ou n'atteint jamais sa course complète, le capteur est généralement usé ou infiltré par l'eau.

Q2 : Ce kit permettra-t-il de rétablir le mouvement complet des instruments de bord ?
Oui. Une fois alignée lors de l'installation, la jauge suit généralement la plage de réglage de manière fluide.

Q3 : L'installation nécessite-t-elle des outils spéciaux ?
Seuls des outils à main de base sont nécessaires, bien que l'accès varie en fonction du gréement du bateau.

Q4 : Ce kit est-il adapté à une utilisation en eau salée ?
Oui. Les composants sont conçus pour résister à une exposition prolongée lorsqu'ils sont correctement installés.

Q5 : Ce kit a-t-il une incidence sur les systèmes numériques ?
Non. Il est conçu spécifiquement pour les instruments de trim analogiques et n'interfère pas avec les affichages numériques.

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