Assurez le bon fonctionnement de votre moteur Suzuki deux temps grâce au thermostat Suzuki (17670-87D11) . Conçu pour les blocs DT90, DT100, DT150, DT175 et DT200 , ce thermostat d'origine s'installe facilement dans son logement et amène le bloc-moteur à température de fonctionnement en quelques minutes : fini les ratés à froid et les alertes de surchauffe.

Conçue autour d'un élément chauffant en laiton à cire logé dans une coupelle en acier nickelé, la vanne s'ouvre avec une précision chirurgicale, dosant le liquide de refroidissement pour une combustion propre et une lubrification optimale de l'huile. Deux joints toriques en Viton® moulés au corps assurent l'étanchéité à l'eau salée sans avoir recours à de la pâte à joint. Remplacez-la par une douille de 10 mm et vous voilà de retour sur l'eau avant même que le café ne refroidisse.

Pourquoi elle mérite sa place dans votre trousse de pièces de rechange

• Ajustement OEM exact – remplacement direct des variantes 87D01/02/03/10 remplacées ; aucune découpe ni calage.

• Conception résistante à la corrosion – la coque en nickel et le ressort en acier inoxydable résistent à la saumure et aux dépôts minéraux.

• Températures moteur stables – calibrées pour maintenir le point optimal en matière d'économie de carburant et de durée de vie des pistons.

• Remplacement rapide et facile à faire soi-même : il suffit de retirer deux boulons du couvercle, l’ancien thermostat se soulève librement et le nouveau s’enclenche en un clic.

Installez une huile neuve toutes les 200 heures et assurez-vous que votre Suzuki conserve toute sa puissance, un ralenti stable et une longue durée de vie.