Moteur hors-bord Honda BF200DXCRA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent

Aperçu

Le Honda BF200DXCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les tableaux arrière hauts et les installations bimoteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse.

Ce moteur est configuré pour une commande à distance depuis la console et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée directement depuis celle-ci. La contre-rotation est particulièrement perceptible lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, offrant une maniabilité plus prévisible et un effort de direction réduit sur les configurations bimoteurs.

Le moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même à haut régime. La réponse à l'accélérateur reste souple, la navigation est silencieuse et les vibrations sont réduites : des atouts essentiels pour les grands bateaux qui passent de longues journées en mer.

Caractéristiques principales

• Configuration à rotation inverse – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.
• Arbre de 25 pouces extra-long – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.
• Intégration de la télécommande – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.
• Système de démarrage électrique – Fonctionnement fiable clé en main.
• Réglage électrique de l'inclinaison – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.
• Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.

FAQ

Q : À quoi sert la contre-rotation ?
A: Les moteurs contrarotatifs contribuent à équilibrer le couple de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse des bateaux à deux moteurs.

Q : Ce moteur peut-il fonctionner en mode mono-moteur ?
A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des configurations doubles.

Q : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.