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Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Composant du système de refroidissement | Kit complet d'origine | 42038T3

SKU : 47-42038T3
$57.99 $68.49
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Description

Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Composant du système de refroidissement | Kit complet d'origine | 42038T3


Aperçu

Un système de refroidissement fiable est essentiel à la longévité du moteur, et le kit de réparation de pompe à eau Mercury Marine 42038T3 permet à ce système de fonctionner comme au premier jour. Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6 à 15 chevaux, 2 et 4 temps , ce kit comprend tous les composants indispensables au rétablissement d'un débit d'eau optimal : la turbine, la clavette d'entraînement, les joints, la plaque frontale et le guide du tube d'eau . Chaque pièce est conçue selon les spécifications d'usine pour un ajustement parfait, garantissant une installation facile et des performances fiables à chaque utilisation.


Caractéristiques principales

  • Objectif : Reconstruire votre pompe à eau pour rétablir un débit de refroidissement constant et éviter la surchauffe.
  • Contenu : Comprend la turbine, les joints, la plaque frontale, la clé d'entraînement et le guide du tube d'eau .
  • Matériaux : Fabriqué à partir d'élastomères de qualité marine, de composants en acier inoxydable et de métaux résistants à la corrosion .
  • Performances : Maintient une pression et un débit d'eau optimaux à toutes les vitesses de fonctionnement.
  • Facilité d'utilisation : Installation facile avec des outils courants – une réparation simple pour tout plaisancier.
  • Compatibilité : Convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6–15 CV à deux et quatre temps .

Compatibilité moteur et bateau

  • Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6–15 CV , à la fois TwoStroke et FourStroke .
  • On les trouve sur les petits bateaux de pêche, les pneumatiques et les runabouts en aluminium .
  • Convient aussi bien à une utilisation en eau douce qu'en eau salée .
  • Fonctionne en remplacement direct des composants de la pompe à eau d'origine.

Avantages en termes de performance et de praticité

Le kit de réparation 42038T3 assure le bon fonctionnement et la fiabilité du système de refroidissement de votre moteur hors-bord. La nouvelle turbine rétablit un débit d'eau constant, tandis que les joints fournis préviennent les fuites susceptibles d'entraîner une perte de pression ou une surchauffe. Chaque composant de ce kit est conçu pour résister à une exposition constante à la chaleur, aux vibrations et à l'eau.

Remplacer régulièrement votre pompe à eau est un moyen simple de protéger votre moteur, d'améliorer son refroidissement et de maintenir des performances optimales. Une fois installé, ce kit d'origine garantit un fonctionnement plus froid et une durée de vie prolongée de votre moteur hors-bord, conformément aux spécifications de Mercury.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Le kit Mercury 42038T3 est une pièce de rechange d'origine , conçue spécifiquement pour les moteurs Mercury et Mariner. Les kits de rechange non d'origine peuvent ne pas respecter les tolérances strictes ni les normes de matériaux de Mercury, ce qui peut entraîner des fuites ou une usure prématurée.

Les composants d'origine Mercury sont fabriqués à partir de matériaux marins de qualité éprouvée, garantissant un ajustement parfait, un débit optimal et une grande durabilité. Avec ce kit d'usine, vous avez l'assurance que votre système de refroidissement fonctionnera comme au premier jour.


FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit de réparation convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6–15HP TwoStroke et FourStroke .

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
Le kit comprend une turbine, une clavette d'entraînement, des joints, une plaque frontale et un guide de tube d'eau .

Q3 : Quand dois-je refaire ma pompe à eau ?
Inspectez-le annuellement et reconstruisez-le toutes les deux saisons ou toutes les 200 heures pour une protection optimale.

Q4 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?
Oui, il est fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et de qualité marine, adaptés à tous les environnements.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
Les kits d'origine Mercury garantissent un ajustement et un débit corrects, grâce à l'utilisation de matériaux conçus pour durer plus longtemps sous la chaleur et la pression marines.

Avis

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Mercury 47-42038T3 Outboard Water Impeller Repair Kit - Fits 6-15 HP
Mercury

Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Composant du système de refroidissement | Kit complet d'origine | 42038T3

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Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Composant du système de refroidissement | Kit complet d'origine | 42038T3


Aperçu

Un système de refroidissement fiable est essentiel à la longévité du moteur, et le kit de réparation de pompe à eau Mercury Marine 42038T3 permet à ce système de fonctionner comme au premier jour. Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6 à 15 chevaux, 2 et 4 temps , ce kit comprend tous les composants indispensables au rétablissement d'un débit d'eau optimal : la turbine, la clavette d'entraînement, les joints, la plaque frontale et le guide du tube d'eau . Chaque pièce est conçue selon les spécifications d'usine pour un ajustement parfait, garantissant une installation facile et des performances fiables à chaque utilisation.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau


Avantages en termes de performance et de praticité

Le kit de réparation 42038T3 assure le bon fonctionnement et la fiabilité du système de refroidissement de votre moteur hors-bord. La nouvelle turbine rétablit un débit d'eau constant, tandis que les joints fournis préviennent les fuites susceptibles d'entraîner une perte de pression ou une surchauffe. Chaque composant de ce kit est conçu pour résister à une exposition constante à la chaleur, aux vibrations et à l'eau.

Remplacer régulièrement votre pompe à eau est un moyen simple de protéger votre moteur, d'améliorer son refroidissement et de maintenir des performances optimales. Une fois installé, ce kit d'origine garantit un fonctionnement plus froid et une durée de vie prolongée de votre moteur hors-bord, conformément aux spécifications de Mercury.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Le kit Mercury 42038T3 est une pièce de rechange d'origine , conçue spécifiquement pour les moteurs Mercury et Mariner. Les kits de rechange non d'origine peuvent ne pas respecter les tolérances strictes ni les normes de matériaux de Mercury, ce qui peut entraîner des fuites ou une usure prématurée.

Les composants d'origine Mercury sont fabriqués à partir de matériaux marins de qualité éprouvée, garantissant un ajustement parfait, un débit optimal et une grande durabilité. Avec ce kit d'usine, vous avez l'assurance que votre système de refroidissement fonctionnera comme au premier jour.


FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit de réparation convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6–15HP TwoStroke et FourStroke .

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
Le kit comprend une turbine, une clavette d'entraînement, des joints, une plaque frontale et un guide de tube d'eau .

Q3 : Quand dois-je refaire ma pompe à eau ?
Inspectez-le annuellement et reconstruisez-le toutes les deux saisons ou toutes les 200 heures pour une protection optimale.

Q4 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?
Oui, il est fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et de qualité marine, adaptés à tous les environnements.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
Les kits d'origine Mercury garantissent un ajustement et un débit corrects, grâce à l'utilisation de matériaux conçus pour durer plus longtemps sous la chaleur et la pression marines.

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