Hélice arrière Mercury – Bravo Four S | Pas de 22,5 pouces | Rotation à droite | 3 pales | Acier inoxydable | Finition polie | 8M0167006
Hélice arrière Mercury – Bravo Four S | Pas de 22,5 pouces | Rotation à droite | 3 pales | Acier inoxydable | Finition polie | 8M0167006
Hélice arrière Mercury – Bravo Four S | Pas de 22,5 pouces | Rotation à droite | 3 pales | Acier inoxydable | Finition polie | 8M0167006 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Hélice arrière Mercury Bravo Four S à 3 pales en acier inoxydable | Pas de 22,5 pouces | Rotation à droite | 3 pales | Acier inoxydable | Finition polie | 8M0167006
Aperçu
Il y a une satisfaction particulière à voir son bateau déjauger sans effort, le sillage se formant net et équilibré derrière soi. Hélice arrière tripale en acier inoxydable Mercury Bravo Four S (référence 8M0167006). Conçue pour offrir cette sensation de stabilité, de puissance et de douceur, cette hélice arrière, spécialement adaptée au moteur hors-bord MerCruiser Bravo Four S, fonctionne en parfaite harmonie avec l'hélice avant à quatre pales pour garantir un contrôle, une adhérence et des performances exceptionnels pour les bateaux de remorquage et de surf. Lorsque votre bateau réagit instantanément et que la navigation est d'une fluidité remarquable, vous saurez qu'elle remplit parfaitement sa fonction.
Caractéristiques principales
- Diamètre et pas : pas de 22,5 pouces
- Rotation : Main droite
- Nombre de pales : Hélice arrière à trois pales (associée à une hélice avant à quatre pales)
- Matériau : Acier inoxydable de qualité supérieure
- Finition : Surface polie et résistante à la corrosion
- Système de moyeu : Ajustement précis pour les embases avant MerCruiser Bravo Four S
- Détails de conception : La conception à trois pales arrière complète l’hélice avant, minimisant la cavitation et améliorant la poussée à vitesse de surf.
Compatibilité moteur et bateau
- Conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Four S à orientation avant
- Conçue pour être utilisée comme hélice arrière dans une configuration contrarotative (hélice avant vendue séparément).
- Idéal pour les bateaux de surf, les bateaux de wakeboard et les sports de traction.
- Compatible avec les moteurs jusqu'à 430 chevaux
- Parfait pour les familles pratiquant le surf, le remorquage de bateaux de sports nautiques et les croisières de plaisance.
Avantages liés à la performance
Hélice arrière Bravo Four S 8M0167006 Conçu pour un équilibre et un contrôle optimaux, ce moteur offre des performances perceptibles dès la première accélération. Associé à l'hélice avant à quatre pales, il assure un flux d'eau régulier et fluide à travers la transmission. Résultat ? Une accélération plus franche, un sillage plus net et un fonctionnement stable et silencieux à toutes les vitesses.
La conception à trois pales joue un rôle crucial dans le maintien de la vitesse et de la portance sans traînée excessive. Elle offre une excellente adhérence à l'eau, fournissant la poussée nécessaire pour faire déjauger rapidement les bateaux de surf lourds et les maintenir en vol plané à basse vitesse. C'est ce qui vous permet de créer la vague de surf parfaite ou une traction constante pour le wakeboard, le tout sans le bruit ni les turbulences que l'on retrouve avec des hélices moins performantes.
Chaque détail de cette hélice est optimisé pour la performance et la fiabilité. Le système contrarotatif améliore non seulement l'efficacité, mais aussi la stabilité de la navigation. Vous le constaterez par des virages plus fluides, une navigation plus silencieuse et un contrôle équilibré, même avec un équipage complet à bord.
Fabriquée en acier inoxydable haute résistance, cette hélice est conçue pour durer. Elle résiste à la flexion sous forte charge, à la corrosion en eau douce comme en eau salée, et supporte des années d'utilisation intensive. Sa finition polie n'est pas qu'esthétique : elle protège la surface de l'usure et lui assure des performances optimales saison après saison.
Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux alternatives ?
- Qualité d'origine Mercury : Conçu, testé et fabriqué par les ingénieurs de Mercury pour un ajustement précis et des performances fiables.
- Puissance de surf optimisée : Fonctionne avec l'hélice avant pour générer une poussée constante et un sillage équilibré.
- Durabilité à toute épreuve : L'acier inoxydable résiste à la corrosion, à la flexion et à la fatigue, même dans les environnements marins les plus difficiles.
- Fonctionnement silencieux et fluide : la configuration à rotation inverse réduit la cavitation et le bruit pour une conduite propre et efficace.
- Performances fiables en conditions réelles : Idéal pour les propriétaires de bateaux de surf et de remorquage qui recherchent une puissance fluide sans compromis.
FAQ
Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice arrière à 3 pales Bravo Four S est-elle compatible ?
Il est conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Four S à orientation avant, en tant qu'hélice arrière dans un système à double hélice.
Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?
Cette hélice arrière à trois pales complète une hélice avant à quatre pales, créant une poussée douce et sans cavitation, idéale pour le surf et le remorquage.
Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?
Un pas de 22,5 pouces est idéal pour les bateaux de surf et de remorquage qui ont besoin d'un déjaugeage rapide, d'une forte traction à bas régime et d'une croisière efficace à mi-régime.
Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Oui. La construction en acier inoxydable et la finition polie protègent contre la corrosion et l'usure quelles que soient les conditions d'eau.
Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?
Il est conçu sur mesure pour l'embase MerCruiser Bravo Four S et s'aligne parfaitement avec son système d'hélice orienté vers l'avant.

