Hélice arrière Mercury Verado 12 à 3 pales en acier inoxydable | Pas de 23 pouces | Rotation à droite | Finition polie | 8M0166980

Aperçu

Il y a une satisfaction particulière à sentir son bateau déjauger sans effort, l'eau claquant sous soi, et à savoir que l'hélice fonctionne en parfaite harmonie avec le moteur. C'est ce qu'offre l' hélice Mercury Verado 12 Aft/Rear à 3 pales en acier inoxydable . Conçue pour les plaisanciers exigeants équipés de puissants V12, cette hélice inspire confiance à chaque accélération. Douce et précise, elle est faite pour ceux qui recherchent à la fois luxe et maîtrise lors de leurs sorties en mer ou en haute mer.

Caractéristiques principales

• Diamètre et pas : pas de 23 pouces pour une portance et une accélération équilibrées

• Rotation : Rotation à droite (hélice arrière en configuration double)

• Nombre de lames : Configuration à trois lames pour une robustesse et une efficacité optimales

• Matériau : Construction en acier inoxydable poli

• Finition : Finition lisse comme un miroir, résistante à la corrosion pour une durabilité et une brillance optimales

• Système de moyeu : nécessite un moteur Mercury Flo-Torq X ou Flo-Torq X HD (compatible avec le pilotage par joystick).

• Détails de conception : Conçu pour le V12 Mercury à double carburateur contrarotatif avec un système de ventilation performant (PVS) pour optimiser l’accélération et le départ arrêté.

Compatibilité moteur et bateau

• Exclusivement disponible pour les moteurs hors-bord Mercury V12 Verado 600 ch et SeaPro 500 ch

• Conçu pour les systèmes à double hélice contrarotative

• Idéal pour les grands bateaux de luxe , les croiseurs hauturiers et les yachts de performance exigeant un contrôle et un équilibre précis.

• S'associe à l'hélice avant correspondante de même pas pour des résultats optimaux

Avantages liés à la performance

Vous sentirez l'hélice Verado12 Aft/Rear à l'œuvre dès que vous accélérerez. L'accélération est vive et franche, rassurante et sans à-coups, permettant aux grands bateaux de déjauger plus rapidement et de maintenir une vitesse de croisière stable. À mi-régime, l'hélice offre une adhérence et un équilibre exceptionnels, garantissant des virages fluides et une maniabilité réactive même par mer agitée.

Sa construction en acier inoxydable lui confère une résistance à la flexion et à l'usure, garantissant des performances constantes saison après saison. Que vous exploriez les mers ou rentriez au port après une longue journée, cette hélice vous offre un équilibre parfait entre puissance silencieuse et contrôle absolu. Son entretien est simple et sa conception permet un réglage aisé grâce aux connecteurs PVS de Mercury, afin de l'adapter parfaitement à votre configuration.

Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

• Qualité Mercury authentique – Fabriqué par les mêmes ingénieurs qui conçoivent votre moteur, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits

• Performances équilibrées – Combine portance, adhérence et efficacité à mi-régime mieux que la plupart des options de rechange

• Construction robuste en acier inoxydable – Résiste mieux à la corrosion et aux contraintes que les hélices en aluminium.

• Réponse personnalisable – Le système PVS vous permet d'affiner le départ arrêté et l'accélération

• Optimisé pour les configurations à double hélice – Conçu spécifiquement pour le système contrarotatif du V12 pour une poussée et un équilibre inégalés

Si vous remplacez ou améliorez votre hélice Verado12, c'est celle à laquelle vous pourrez faire confiance sortie après sortie : fluide, robuste et conçue pour le type de navigation qui rend les week-ends inoubliables.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice arrière à 3 pales Verado12 est-elle compatible ?
Il est exclusivement conçu pour les moteurs hors-bord Mercury V12 Verado 600 ch et SeaPro 500 ch dans une configuration double à rotation inverse.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?
Cette hélice fait partie du système spécifique aux moteurs V12, conçu pour supporter la puissance et le couple exceptionnels des plus gros moteurs Mercury. Sa construction en acier inoxydable et son pas optimisé offrent une efficacité et une portance inégalées pour les bateaux lourds.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?
Un pas de 23 pouces est généralement choisi pour un bon compromis entre accélération et vitesse de croisière. Pour des performances optimales, il est préférable d'utiliser des hélices avant et arrière ayant le même pas.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Oui, son corps en acier inoxydable et sa finition polie le rendent durable dans les deux environnements, résistant à la corrosion même dans des conditions d'eau salée difficiles.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?
Il nécessite soit le kit de moyeu Mercury Flo-Torq X , soit le kit Flo-Torq X HD , selon que votre configuration moteur inclut ou non le pilotage par joystick.