Boîte de vitesses - Double moteur

L'EngineBox étend les possibilités du NavBox pour les applications multimoteurs ou peut être utilisé de manière autonome lorsque les informations de navigation ne sont pas nécessaires. L'EngineBox dispose d'un port NMEA 2000 et d'un port CAN J1939. Grâce à ses entrées analogiques conçues pour les données de régime moteur, les capteurs résistifs et capacitifs, l'EngineBox est également compatible avec les moteurs analogiques plus anciens.

L'EngineBox se configure à l'aide d'un logiciel PC intuitif (fourni gratuitement) qui simplifie la programmation des entrées. Conforme à la norme ISO 8846:1990, l'EngineBox est également conçu pour être installé dans le compartiment moteur.

Caractéristiques:

• Passerelle analogique vers NMEA 2000
• Passerelle J1939 vers NMEA 2000
• 2 modèles pour configurations monomoteur et bimoteur
• Conception compacte
• LED d'état
• Plage de températures de fonctionnement : -40 °C à +85 °C

Spécifications techniques :

• 1x J1939 (2x J1939 à double moteur)
• 1 connecteur M12 5 broches NMEA 2000
• 1 entrée 0-4 kHz pour le régime moteur (2 entrées avec le modèle à double moteur)
• 4 entrées 0-400 ohms (jusqu'à 8 entrées avec le modèle à double moteur)
• 2 entrées 4-20 mA
• 1 entrée 0-5 V (2 entrées avec le modèle à double moteur)

Dans la boîte :

• Câble moteur
• Faisceau de câbles
• Consignes de sécurité

Vendu à l'unité