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Moteur hors-bord Yamaha LF115XB2 - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Rotation inverse | Blanc nacré

SKU : PVYAM-LF115XB2
$12,330.00 $14,650.00
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Description

Moteur hors-bord Yamaha LF115XB2

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Contre-rotation | Blanc nacré

Le moteur hors-bord Yamaha LF115XB2, à rotation inverse du modèle standard F115XB2, arbore une élégante finition blanc nacré qui s'harmonise parfaitement avec les bateaux haut de gamme. Développant 115 chevaux , doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces) , d' une commande à distance , d'un démarrage électrique et d' un système de trim et de relevage électrique , ce moteur est conçu pour les configurations bimoteurs où la stabilité, la tenue de cap et la maniabilité sont essentielles.

Propulsé par le moteur Yamaha 4 cylindres en ligne de 1,8 L à injection électronique (EFI) , le LF115XB2 offre une accélération vive, une consommation de carburant exceptionnelle et une puissance linéaire à mi-régime. Son hélice contrarotative réduit le couple de direction et améliore la maniabilité, notamment lorsqu'il est associé à un modèle à hélice à rotation standard.


Caractéristiques principales :

  • Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 1,8 L développant 115 chevaux
    Performances fiables, fluides et économes en carburant.
  • Contre-rotation
    Améliore la maniabilité dans les applications bimoteurs en réduisant le couple de l'hélice.
  • Longueur de la tige : 25 pouces
    Idéal pour les bateaux à tableau arrière haut ou pour une utilisation en haute mer.
  • Fonctionnement à distance
    Fonctionne parfaitement avec les systèmes de contrôle avancés de Yamaha.
  • Démarrage électrique
    Démarrage par bouton-poussoir pour un allumage rapide et fiable.
  • Trim et relevage électriques
    Ajustez facilement l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, l'efficacité et l'accès aux eaux peu profondes.
  • Finition blanc nacré
    Une couleur haut de gamme pour un look raffiné et luxueux.
  • Injection électronique de carburant (EFI)
    Améliore la réactivité de l'accélérateur, la fiabilité du démarrage et la consommation de carburant.
  • Chef de classe poids léger
    Offre d'excellentes performances sans poids superflu.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .


Foire aux questions

Q : Quelle est la principale différence entre le LF115XB2 et le F115XB2 ?
A: Le LF115XB2 est doté d'une unité inférieure à rotation inverse, tandis que le F115XB2 possède une rotation standard.

Q : La finition blanc nacré est-elle aussi durable que le gris de Yamaha ?
R : Oui. Yamaha applique les mêmes revêtements anticorrosion et la même finition de haute qualité aux deux coloris.

Q : Ce moteur peut-il être utilisé comme moteur unique ?
R : C'est possible, mais c'est optimisé pour les configurations bicylindres afin d'améliorer l'équilibre et la maniabilité.

Avis

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Moteur hors-bord Yamaha LF115XB2

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Contre-rotation | Blanc nacré

Le moteur hors-bord Yamaha LF115XB2, à rotation inverse du modèle standard F115XB2, arbore une élégante finition blanc nacré qui s'harmonise parfaitement avec les bateaux haut de gamme. Développant 115 chevaux , doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces) , d' une commande à distance , d'un démarrage électrique et d' un système de trim et de relevage électrique , ce moteur est conçu pour les configurations bimoteurs où la stabilité, la tenue de cap et la maniabilité sont essentielles.

Propulsé par le moteur Yamaha 4 cylindres en ligne de 1,8 L à injection électronique (EFI) , le LF115XB2 offre une accélération vive, une consommation de carburant exceptionnelle et une puissance linéaire à mi-régime. Son hélice contrarotative réduit le couple de direction et améliore la maniabilité, notamment lorsqu'il est associé à un modèle à hélice à rotation standard.


Caractéristiques principales :

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Foire aux questions

Q : Quelle est la principale différence entre le LF115XB2 et le F115XB2 ?
A: Le LF115XB2 est doté d'une unité inférieure à rotation inverse, tandis que le F115XB2 possède une rotation standard.

Q : La finition blanc nacré est-elle aussi durable que le gris de Yamaha ?
R : Oui. Yamaha applique les mêmes revêtements anticorrosion et la même finition de haute qualité aux deux coloris.

Q : Ce moteur peut-il être utilisé comme moteur unique ?
R : C'est possible, mais c'est optimisé pour les configurations bicylindres afin d'améliorer l'équilibre et la maniabilité.

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