Moteur hors-bord Yamaha – LF150XSA

Moteur hors-bord Yamaha LF150XSA

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Contre-rotation | Gris

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Le moteur hors-bord Yamaha LF150XSA est la version à rotation inverse du F150XSA, conçu pour les applications bimoteurs exigeant une meilleure tenue de cap, une direction équilibrée et un contrôle optimal. Avec 150 chevaux , un arbre de 63,5 cm (25 pouces) , un démarrage électrique et un système de trim et de relevage électrique , ce modèle offre les mêmes performances raffinées que le F150XSA, avec en plus les avantages de la rotation inverse pour une maniabilité optimisée.

Propulsé par le robuste moteur Yamaha 4 cylindres en ligne de 2,8 L et équipé d' une injection électronique de carburant (EFI) , le LF150XSA offre une accélération rapide, une efficacité énergétique exceptionnelle et un fonctionnement en douceur, ce qui en fait un choix de confiance pour les pêcheurs hauturiers et les plaisanciers côtiers.

Caractéristiques principales :

• Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 2,8 L développant 150 chevaux
  Robuste, performante et conçue pour la fiabilité légendaire de Yamaha.
• Contre-rotation
  Équilibre le couple de l'hélice dans les configurations bimoteurs pour une meilleure tenue de cap et une maniabilité accrue.
• Commande électronique numérique (DEC)
  Offre une réponse précise et sans frottement à l'accélérateur et au changement de vitesse.
• Longueur de la tige : 25 pouces
  Idéal pour les bateaux de haute mer et les bateaux à tableau arrière haut.
• Démarrage électrique
  Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable.
• Trim et relevage électriques
  Ajustez facilement l'angle de fonctionnement du moteur pour optimiser les performances ou le dégagement en eau peu profonde.
• Finition grise
  Revêtement marin classique Yamaha pour une résistance à la corrosion et une apparence professionnelle.
• Injection électronique de carburant (EFI)
  Optimise l'alimentation en carburant pour une accélération fluide et une efficacité maximale.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Quel est le principal avantage de la contre-rotation ?
A : Cela améliore le contrôle de la direction, réduit la traction sur la barre et améliore la stabilité dans les configurations bimoteurs.

Q : Le LF150XSA peut-il être utilisé comme moteur unique ?
R : C'est possible, mais il est principalement conçu pour être associé à un modèle à rotation standard afin d'obtenir des performances équilibrées.

Q : Ce moteur est-il compatible avec le système Helm Master EX de Yamaha ?
R : Oui. Le LF150XSA s'intègre parfaitement au système Helm Master EX de Yamaha pour des commandes avancées par joystick et des fonctions de pilote automatique.