Moteur hors-bord Yamaha VF115LB

Arbre de 20 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | SHO (Noir)

Le moteur hors-bord Yamaha VF115LB offre la vitesse, l'accélération et l'élégance de la série V MAX SHO de Yamaha dans un format léger et économe en carburant. Avec ses 115 chevaux , son arbre de 50,8 cm (20 pouces) , sa commande à distance , son démarrage électrique et son système de trim et de relevage électrique , ce moteur est conçu pour offrir des performances de haut niveau et une maniabilité optimale sur les bateaux de pêche sportive, les bateaux de baie et les embarcations de pêche performantes.

Son moteur 4 cylindres en ligne de 1,8 L à injection électronique (EFI) offre des performances exceptionnelles à mi-régime tout en garantissant une consommation de carburant optimale. La finition SHO (noire) rehausse l'esthétique de votre bateau et lui assure une excellente résistance aux conditions marines difficiles.

Caractéristiques principales :

• Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 1,8 L développant 115 chevaux
  Offre une accélération franche et une puissance fluide et fiable.
• Longueur de la tige : 20 pouces
  Conçu pour les tableaux arrière standard des bateaux de pêche à l'achigan, des bateaux de baie et des coques similaires.
• Fonctionnement à distance
  Compatible avec les systèmes de contrôle numériques et mécaniques avancés de Yamaha.
• Démarrage électrique
  Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable.
• Trim et relevage électriques
  Ajustez sans effort l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, la consommation de carburant ou l'accès aux eaux peu profondes.
• Finition SHO (noire)
  Un look élégant et performant, avec des revêtements durables de qualité marine.
• Injection électronique de carburant (EFI)
  Améliore la réactivité de l'accélérateur, la consommation de carburant et la fiabilité du démarrage.
• Conception légère et performante
  Parmi les plus légères de sa catégorie, améliorant le départ et la maniabilité.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : En quoi le VF115LB diffère-t-il du F115LB ?
A: Le VF115LB fait partie de la gamme V MAX SHO de Yamaha, conçu pour une accélération plus rapide et un look plus sportif, tandis que le F115LB est optimisé pour la navigation de plaisance à usage général.

Q : Ce moteur est-il à injection de carburant ?
R : Oui. Le système d'injection électronique Yamaha assure une alimentation en carburant efficace, un fonctionnement régulier et des démarrages fiables dans toutes les conditions.

Q : Pour quel type de bateaux le VF115LB est-il idéal ?
A: Bateaux de pêche à l'achigan, bateaux à fond plat et bateaux de baie où la vitesse, l'accélération et l'agilité sont des priorités absolues.

#Modèle-VF115XB

Moteur hors-bord Yamaha – VF115XB

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | SHO (noir) | Série V MAX SHO

Le moteur hors-bord Yamaha VF115XB allie puissance et élégance grâce à son design V MAX SHO. Ce quatre temps de 115 chevaux se distingue par son poids, son accélération et son rendement exceptionnels. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), il est idéal pour les bateaux à tableau arrière profond, tels que les bay boats, les consoles centrales et les bateaux de pêche côtière.

Avec son moteur quatre cylindres en ligne de 1,8 litre, le VF115XB est conçu pour des départs plus rapides et une puissance plus douce à mi-régime, ce qui en fait un choix incontournable pour les pêcheurs sérieux et les passionnés de performance.

Principales caractéristiques du Yamaha VF115XB :

• Moteur quatre cylindres en ligne de 1,8 L – Optimisé pour la performance V MAX
  Basée sur la plateforme éprouvée F115 de Yamaha, mais optimisée pour un régime moteur plus élevé et un couple à bas régime plus important dans la configuration V MAX SHO.
• Longueur de la tige : 25 pouces
  Idéal pour les bateaux à tableau arrière plus haut, offrant une meilleure plage de réglage et une navigation douce et équilibrée en milieu côtier et hauturier.
• Champion poids léger – Seulement 171 kg
  Le VF115XB reste le moteur hors-bord le plus léger de sa catégorie, offrant une excellente économie de carburant et une vitesse élevée sans encombrement supplémentaire.
• Injection électronique de carburant (EFI)
  Assure des démarrages propres et fiables ainsi qu'une alimentation en carburant constante sur toute la plage de régime moteur.
• Prêt pour la télécommande
  Compatible avec les commandes mécaniques et numériques Yamaha, permettant une commande de barre réactive et intégrée.
• Démarrage électrique + Trim et relevage électriques
  Simplifie l'utilisation grâce à un allumage facile et un réglage du trim du bout des doigts pour s'adapter aux conditions changeantes de l'eau.
• Style sportif V MAX SHO
  Carénage au design agressif, couleur gris Yamaha, orné de graphismes V MAX audacieux pour un look moderne et performant.
• Compatible Command Link®
  Compatible avec les écrans multifonctions et les systèmes d'accrochage numériques avancés de Yamaha pour un contrôle et une surveillance complets.
• Construction résistante à la corrosion
  Fabriqué en alliage d'aluminium YDC-30 de Yamaha et doté de revêtements protecteurs pour résister aux conditions marines exigeantes.

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Foire aux questions

Q : Quelle est la différence entre le VF115XB et le VF115LB ?
A : La principale différence réside dans la longueur de l'arbre. Le VF115XB est équipé d'un arbre de 25 pouces , tandis que le VF115LB possède un arbre de 20 pouces . Les deux modèles offrent des performances et des caractéristiques identiques, mais sont adaptés à des hauteurs de tableau arrière différentes.

Q : Le Yamaha VF115XB est-il compatible avec les instruments et commandes numériques ?
R : Oui. Le VF115XB prend en charge Command Link® , le système de commande numérique de Yamaha, ce qui le rend compatible avec les écrans multifonctions, les jauges numériques et les systèmes de commande électroniques.

Q : Le VF115XB comprend-il une hélice ou des éléments de gréement ?
R : Non. Le moteur est vendu seul. Les hélices, les câbles de commande, les faisceaux de câbles et les instruments de mesure doivent être choisis séparément en fonction de la configuration de votre bateau.