Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de mesure | 84-896537T40
Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de mesure | 84-896537T40
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Description
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Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de mesure | 84-896537T40
Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les systèmes de commande mécaniques nécessitant un câblage long et continu entre le poste de pilotage et le moteur. Il est couramment utilisé sur les grands bateaux à console avant, où les faisceaux plus courts ne sont pas adaptés. Sa longueur de 12 mètres permet un passage propre du câblage dans les goulottes, sans tension, sans coudes brusques ni rallonges superposées.
L'utilisation d'un faisceau de câbles de longueur appropriée contribue à maintenir des signaux électriques constants et réduit les contraintes sur les connecteurs et le câblage sur de longues distances. Un acheminement correct, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de préserver le bon fonctionnement de l'allumage et des instruments de mesure, tout en assurant une durabilité à long terme dans les environnements marins typiques.
Caractéristiques principales
- Connecteur 14 broches non DTS – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques traditionnels
- Câblage intégré pour instruments de mesure – Prend en charge les tachymètres et les signaux des instruments de mesure du moteur.
- Câble de 12 mètres (40 pieds) de longueur – Idéal pour les très longues distances entre le poste de pilotage et le moteur sans épissure
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Câblage de qualité marine – Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur du compartiment moteur
Compatibilité moteur et système
- moteurs hors-bord Mercury
- systèmes de télécommande mécanique
- Moteurs équipés d'un ECM
- Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps
Remarques importantes
- Veuillez vérifier le type de connecteur moteur et la compatibilité avec les connecteurs à quatorze broches non-DTS avant de commander.
- Éloignez le harnais des points de frottement et fixez correctement toutes les connexions.
- Assurez-vous que tous les connecteurs sont bien en place lors de l'installation.
- Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et des indicateurs après l'installation.
FAQ
1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?
Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.
2) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage de 40 pieds ?
Sa longueur de 40 pieds permet des configurations très longues entre le poste de pilotage et le moteur sur les grands bateaux sans nécessiter de rallonges.
3) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?
Oui. Il comprend un câblage intégré pour les tachymètres et les instruments de moteur associés.
4) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?
Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.
5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?
Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un comportement d'allumage prévisible et une durabilité à long terme.

