Faisceau d'allumage Mercury – 14 broches (non DTS) | Câblage d'allumage et d'instruments | 84-896537T02

Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les systèmes de commande mécanique où un câblage propre pour l'allumage et les instruments est essentiel. Il relie le moteur, le contacteur d'allumage et les circuits des instruments sans la complexité des systèmes numériques d'accélérateur et d'inverseur. Ce faisceau est couramment utilisé lors des changements de motorisation ou pour remplacer un câblage ancien devenu cassant ou peu fiable, contribuant ainsi à la simplicité et à la fiabilité des systèmes mécaniques.

L'utilisation d'un faisceau d'allumage unique et continu permet de réduire les points de connexion susceptibles d'entraîner une perte de signal ou des problèmes électriques intermittents. Un acheminement correct, une fixation sécurisée et une inspection régulière garantissent la stabilité des signaux d'allumage et d'instrumentation, contribuant ainsi à une fiabilité à long terme dans les conditions d'utilisation marines typiques.

Caractéristiques principales

• Connecteur 14 broches non DTS – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques traditionnels
• Connexions intégrées pour jauges – Prend en charge les signaux du tachymètre et des instruments associés
• Câblage unique et continu – Contribue à réduire les points de défaillance électrique potentiels
• Câblage de qualité marine – Conçu pour résister aux vibrations, à la chaleur et à l'humidité
  
  

Compatibilité moteur et système

• moteurs hors-bord Mercury
• systèmes de télécommande mécanique
• Moteurs équipés d'un ECM
• Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps
  
  

Remarques importantes

• Veuillez vérifier le type de connecteur moteur et la compatibilité avec les connecteurs à quatorze broches non-DTS avant de commander.
• Éloignez le harnais des points de frottement et fixez correctement toutes les connexions.
• Assurez-vous que tous les connecteurs sont bien en place lors de l'installation.
• Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et des indicateurs après l'installation.
  
  

FAQ

1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?
Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.

2) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?
Oui. Il comprend des connexions intégrées pour le tachymètre et les instruments de moteur associés.

3) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?
Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.

4) Quand ce faisceau est-il généralement remplacé ?
Il est généralement remplacé lors des remises en état ou lorsque le câblage d'allumage existant devient usé, cassant ou peu fiable.

5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?
Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, des performances d'allumage fiables et une durabilité à long terme.