Mercury – Harnais d'extension pour barre extérieure | Extension de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0159751
Mercury – Harnais d'extension pour barre extérieure | Extension de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0159751
Mercury – Harnais d'extension pour barre extérieure | Extension de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0159751 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison gratuite dès 99 $ d'achat
Les commandes de 99 $ ou plus sont expédiées gratuitement dans les États-Unis contigus. Cette offre peut ne pas s'appliquer aux moteurs ou aux commandes surdimensionnées.
Apprendre encore plusLivraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Mercury – Harnais d'extension pour barre extérieure | Extension de 4,57 m (15 pieds) | 84-8M0159751
Aperçu
Cette rallonge de 4,5 mètres (15 pieds) offre aux moteurs extérieurs des bateaux à trois ou quatre moteurs la portée supplémentaire dont ils ont généralement besoin. Les longs câbles et les tableaux arrière larges peuvent rendre le faisceau d'origine difficile à installer ; cette rallonge évite les coudes brusques et les étirements excessifs. Elle permet au faisceau de suivre un chemin plus fluide et plus confortable du poste de pilotage aux moteurs extérieurs. C'est un accessoire simple qui facilite grandement l'installation et l'entretien des grandes configurations multimoteurs.
Caractéristiques principales
• Extension de 4,57 m (15 pieds) – Ajoute une longueur généreuse pour les tableaux arrière larges et les longs chemins de navigation.
• Utilisation avec moteur extérieur – Conçu pour les moteurs extérieurs dans les configurations à trois et quatre moteurs.
• Connecteurs d'origine – Fiches d'usine qui s'enclenchent solidement et restent verrouillées.
• Cheminement flexible – Permet d’éviter les angles étroits, les sections pincées et les câbles tirés.
• Chemin de signal stable – Maintient une communication stable entre l'accélérateur et le levier de vitesse.
Compatibilité moteur et bateau
• Moteur triple
• Moteur quadruple
• Chemins de commande des moteurs extérieurs
Avantages en termes de performance et de praticité
Grâce à une plus grande longueur de câble, le câblage peut suivre un chemin naturel autour du bateau au lieu de se faufiler dans des espaces restreints. Cela offre généralement une sensation plus fluide et prévisible aux commandes, car le faisceau n'est ni plié ni sous tension. L'espace de gréement est également plus dégagé et plus facile d'accès lors des interventions de maintenance. Sur les bateaux à large coque, cet espace supplémentaire fait une différence notable.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Le câblage d'origine résiste mieux aux vibrations, à la chaleur et aux embruns salins que les rallonges de marques génériques. Les connecteurs sont parfaitement conformes à la conception Mercury, ce qui évite les branchements desserrés et les dysfonctionnements imprévus. C'est un câblage fiable et durable.
FAQ
Q1 : Comment savoir si j'ai besoin de cette prolongation ?
A : Si les moteurs extérieurs de votre configuration triple ou quadruple vous semblent difficiles à manœuvrer, cette extension de 15 pieds résout généralement le problème de portée.
Q2 : Nécessite-t-il un étalonnage ou une configuration ?
A : Non, il suffit de le brancher et il prolonge le faisceau proprement.
Q3 : Comment réagit-il à l'eau salée ?
A : Très bien — rincez de temps en temps et surveillez les connecteurs.
Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Tracez un parcours détendu avec des virages doux pour que le harnais ne soit pas trop tendu.
Q5 : Quels sont les signes d’usure ?
A : Commandes hésitantes, signaux intermittents ou zones où la gaine s'use par frottement.
