Kit d'entretien Mercury – 300 heures | Moteurs MerCruiser 5.0L, 5.7L et 6.2L MPI série Bravo | Pièces de rechange d'origine | 8M0147069

Aperçu

Il y a quelque chose de rassurant dans un moteur qui réagit exactement comme prévu. Lorsque vous accélérez doucement et que votre MerCruiser MPI délivre une poussée souple et assurée, cela vous rappelle l'importance d'un entretien régulier. Le kit d'entretien Mercury 8M0147069 de 300 heures vous offre cette tranquillité d'esprit dans un coffret pratique. Il est conçu pour les plaisanciers qui préfèrent passer leur temps au large, au-delà de la digue, ou à affronter les vagues en fin de journée, plutôt que de chercher des pièces détachées. Tout ce dont vous avez besoin est inclus, fabriqué selon les mêmes normes de qualité que le moteur auquel vous faites confiance chaque week-end.

Caractéristiques principales

• Kit d'entretien complet de 300 heures pour moteurs MerCruiser MPI
• Comprend un filtre à huile, un filtre à carburant, une courroie serpentine, des bougies d'allumage, un thermostat, un joint de thermostat, des joints de vidange d'embase et un kit de turbine de pompe à eau de mer
• Les filtres à plis hauts offrent un contrôle supérieur des débris et de l'eau
• Les boîtiers robustes à revêtement électrolytique résistent à la corrosion saison après saison.
• Conçu pour un ajustement parfait selon les spécifications d'origine, pour une installation prévisible et fiable.

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs MerCruiser MPI 5.0L, 5.7L et 6.2L fabriqués par General Motors.
• Compatible avec les embases Bravo (2002 et plus récentes)
• Idéal pour les bateaux de sport, les croiseurs, les bowriders, les bateaux de pêche côtière et les runabouts propulsés par ces plateformes MPI

Avantages en termes de performance et de praticité

Si vous avez passé plusieurs saisons sur l'eau, vous savez faire la différence entre un moteur « correct » et un moteur parfaitement réglé . Ce kit permet de redonner au moteur son fonctionnement optimal. Des bougies neuves améliorent la réactivité de l'accélérateur, notamment lors du déjaugeage ou face au vent. Une nouvelle turbine rétablit un flux de refroidissement efficace, assurant un fonctionnement stable et à basse température, même lors de longues croisières à haut régime.

La nouvelle courroie d'accessoires est un élément qu'il ne faut surtout pas négliger : lorsqu'elle casse, tout ce qu'elle entraîne s'arrête. La remplacer maintenant garantit le bon fonctionnement de votre alternateur, de votre pompe à eau brute et de vos accessoires . Les filtres, quant à eux, assurent discrètement la protection des injecteurs , des conduits internes et des composants du carter contre l'humidité et les impuretés qui peuvent, à terme, nuire aux performances.

Chaque élément s'emboîte parfaitement à sa place. Aucune approximation. Aucun raccord bizarre. Des installations propres et sécurisées pour reprendre la mer en toute confiance.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les composants d' origine Mercury ne sont pas seulement « compatibles » : ils sont fabriqués selon les mêmes normes d'ingénierie que les pièces d'origine de votre moteur. Cela se traduit par une meilleure fiabilité à long terme, des intervalles d'entretien prévisibles et moins de soucis pendant la saison. Les pièces de rechange peuvent être moins chères, mais le coût d'une panne en plein été est bien supérieur à la petite différence de prix. Différence de prix . Avec les pièces d'origine, vous avez la certitude de remettre dans votre moteur les matériaux, les dimensions et les tolérances appropriés.

FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?

Il convient aux moteurs MerCruiser 5.0L, 5.7L et 6.2L MPI associés à des embases Bravo , de 2002 et plus récentes.

Q2 : Pourquoi les pièces d'origine sont-elles meilleures que les pièces de rechange ?

Les pièces d'origine s'adaptent parfaitement, durent plus longtemps et répondent aux normes d'ingénierie de Mercury — des atouts que les pièces de rechange de rechange ne possèdent souvent pas.

Q3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit du bon kit ?

Si votre moteur est MPI et que votre bateau utilise une transmission Bravo (modèle 2002 ou plus récent), il s'agit du kit de 300 heures approprié.

Q4 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?

Absolument. Tous les composants sont conçus pour les environnements d'eau douce et d'eau salée .

Q5 : L'installation est-elle facile pour les débutants ?

Si vous êtes à l'aise avec l'entretien régulier, ce kit s'installe facilement à l'aide d'outils standard.