Ensemble de base de pompe à eau Mercury – Quicksilver 812966A7 | Moteurs hors-bord Mercury FourStroke 30–60 CV | Nylon renforcé | 812966A7

Aperçu

Un système de refroidissement fiable assure le bon fonctionnement de votre moteur hors-bord et le protège des dommages causés par la chaleur. L' ensemble de base de pompe à eau Quicksilver 812966A7 est conçu pour rétablir cette fiabilité sur votre moteur hors-bord Mercury FourStroke de 30 à 60 CV . Que vous utilisiez un moteur 3 cylindres à injection électronique, un 4 cylindres à carburateur ou tout autre modèle, cet ensemble de base d'origine garantit une circulation d'eau optimale dans les conduits de refroidissement de votre moteur.

Fabriqué en nylon renforcé pour une robustesse et une résistance à la chaleur optimales, ce produit est conçu pour supporter des années de vibrations, de pression d'eau et de variations de température. Sa base de pompe solide garantit un refroidissement constant, une usure réduite et une tranquillité d'esprit à chaque mise en marche.

Caractéristiques principales

• Objectif : Remplacer une base de pompe à eau usée ou fissurée afin de rétablir une circulation d'eau correcte et d'éviter la surchauffe.
• Compatibilité : Pour les moteurs hors-bord Mercury FourStroke — 30/40 CV EFI 3 cylindres , 40 CV Carb 3 cylindres , 40–60 CV EFI 4 cylindres et 40–60 CV Carb 4 cylindres .
• Construction : Fabriqué en nylon renforcé pour plus de solidité, de durabilité et de résistance à la déformation sous l'effet de la chaleur.
• Composants inclus : Livré complet avec boîtier de pompe, joints et joint torique pour un assemblage prêt à installer.
• Qualité d'origine : Fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications d'usine de Mercury Marine pour un ajustement précis et des performances de refroidissement fiables.

Compatibilité moteur et bateau

• Mercury FourStroke 30/40HP EFI (3 cylindres)
• Mercury FourStroke 40HP à carburateur (3 cylindres)
• Mercury FourStroke 40–60HP EFI (4 cylindres)
• Moteur Mercury FourStroke 40–60 CV à carburateur (4 cylindres)
• Idéal pour les petits bateaux de pêche, les pontons, les runabouts et les pneumatiques.

Avantages en termes de performance et de praticité

L' ensemble de base de la pompe à eau 812966A7 constitue l'élément essentiel du système de refroidissement de votre moteur hors-bord. Lorsqu'il est usé ou fissuré, le moteur peut subir une perte de pression et de circulation, entraînant une surchauffe et une usure interne. Son remplacement par cet ensemble d'origine rétablit l'étanchéité et le circuit de refroidissement optimaux conçus par Mercury pour votre moteur.

Le boîtier en nylon renforcé résiste bien mieux à la corrosion et à la déformation que les modèles précédents. Grâce aux joints et au joint torique fournis, l'ensemble s'installe facilement et assure une étanchéité parfaite pour une utilisation durable. Une fois installé, vous constaterez une meilleure stabilité de la température, un refroidissement plus fiable au ralenti et une fiabilité accrue sur le long terme des performances de votre moteur.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les composants de refroidissement d'origine Mercury sont conçus pour respecter les tolérances et les matériaux d'origine de votre moteur. Les supports de rechange utilisent souvent des plastiques de qualité inférieure qui peuvent se ramollir sous l'effet de la chaleur ou présenter des fuites au niveau des joints. Cet ensemble Quicksilver d'origine garantit que la géométrie, l'ajustement et le débit de la pompe restent conformes aux spécifications d'origine.

Avec des pièces d'origine, vous ne vous contentez pas de remplacer une pièce : vous préservez l'efficacité et la longévité optimales de votre moteur. C'est la différence entre une solution de fortune et une solution durable qui protège votre investissement.

FAQ

Q1 : Quels moteurs utilisent l'ensemble de base Quicksilver 812966A7 ?
R : Il convient aux moteurs hors-bord Mercury FourStroke de 30 à 60 CV , y compris les modèles à 3 et 4 cylindres à injection électronique et à carburateur.

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le paquet ?
A : L'ensemble comprend le boîtier de la pompe à eau, les joints et le joint torique , prêt à être installé.

Q3 : De quel matériau est-il fait ?
A: Il est fabriqué en nylon renforcé , choisi pour sa résistance, sa résistance à la corrosion et sa stabilité thermique.

Q4 : À quelle fréquence faut-il inspecter le socle de la pompe ?
A : Inspectez-le lors du remplacement de la turbine ou de toute intervention sur le système de refroidissement — généralement tous les 2 à 3 ans.

Q5 : Est-ce facile à installer ?
R: Oui. Avec des outils de base et votre manuel d'entretien, la procédure de remplacement est simple pour la plupart des propriétaires de bateaux.