Embase Mercury Quicksilver LH à rotation inverse | Séries MR et Alpha One | Finition tri-peinture | Référence : 8951A33

Aperçu

On ressent une confiance absolue en sachant que son embase répondra instantanément à la marche arrière ou dans un virage serré. Une bonne embase se fait discrète : elle assure un mouvement fluide et précis, rendant chaque journée en mer agréable. L'embase Quicksilver 8951A33 à rotation inverse (gauche) offre cette même sensation aux embases MerCruiser MR et Alpha One. Que vous naviguiez en haute mer avec deux moteurs ou que vous manœuvriez un bateau de croisière dans un port encombré, il est rassurant de savoir que votre embase est conçue pour les conditions les plus difficiles, sans faillir.

Caractéristiques principales

• Carter d'engrenages complet à contre-rotation (sens gauche) pour embases MerCruiser MR et Alpha One
• Fabriqué en alliage à faible teneur en cuivre XK360 pour une meilleure résistance à la corrosion
• Finition avec le système Tri-Paint de Mercury pour une protection durable et résistante
• Fabriqué avec des engrenages coniques en acier inoxydable à denture hélicoïdale pour un fonctionnement fluide et silencieux
• Conçu et testé pour répondre aux normes de performance OEM de Mercury Marine

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les modèles de moteurs hors-bord MerCruiser MR et Alpha One nécessitant un embase à rotation inverse (gauche).
• Idéal pour les bateaux bimoteurs utilisant une commande à gauche et une à droite.
• Courant sur les bowriders, les bateaux de sport, les cabin cruisers, les bateaux de pêche hauturière et les configurations multimoteurs.
• Pièce de rechange d'origine constructeur pour les embases LH MerCruiser

Avantages en termes de performance et de praticité

Une bonne embase transforme complètement le comportement du bateau. Avec cette embase Quicksilver LH, les changements de vitesse sont précis et francs, même dans les manœuvres délicates au port ou pour ajuster l'assiette du bateau face au vent ou au courant. Les engrenages coniques à denture hélicoïdale tournent en douceur et silencieusement, réduisant les vibrations à toutes les vitesses. Résultat : moins de fatigue à la barre et une journée plus agréable sur l'eau, surtout lors des longues traversées.

L'alliage XK360 résistant à la corrosion et la finition Tri-Paint offrent une excellente tenue dans les environnements les plus difficiles. Que vous naviguiez en eau salée, saumâtre ou en eau douce soumise à d'importantes variations de température, le carter est conçu pour résister à la corrosion et à l'usure. Il est conçu pour supporter les contraintes liées à des années de mise à l'eau, de transport sur remorque, d'accostage et de navigation au ralenti en eau peu profonde. Une fois installé, l'embase offre des performances stables et prévisibles, vous permettant de vous concentrer sur votre destination plutôt que sur ce qui se passe sous le tableau arrière.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les embases ne sont pas des pièces sur lesquelles on prend des risques. Les pièces Mercury Marine sont conçues pour correspondre à la courbe de puissance, aux caractéristiques de passage des vitesses et aux exigences de charge des moteurs hors-bord MerCruiser. Les embases adaptables peuvent se monter sans problème, mais les tolérances internes, la dureté des engrenages et la forme hydrodynamique varient souvent suffisamment pour engendrer des problèmes à long terme. Une embase Quicksilver d'origine vous garantit un montage fiable, une grande durabilité et la tranquillité d'esprit de savoir que votre bateau réagira exactement comme prévu par MerCruiser. C'est le genre de choix que font les plaisanciers expérimentés, car ils savent qu'il est essentiel de faire le bon choix dès le départ.

FAQ

Q1 : À quels systèmes MerCruiser ce boîtier d'engrenages est-il compatible ?

Il convient aux embases MerCruiser MR et Alpha One nécessitant un boîtier d'engrenages à contre-rotation (à gauche).

Q2 : Qu’est-ce qui différencie ce produit des boîtiers d’engrenages de rechange ?

Les carters d'origine utilisent un alliage XK360 résistant à la corrosion, des engrenages à denture hélicoïdale et la finition Tri-Paint de Mercury pour des performances durables.

Q3 : Comment savoir si c'est la bonne pièce de rechange ?

Si votre embase nécessite un boîtier de contre-rotation LH et que votre modèle est MR ou Alpha One, la référence 8951A33 correspond.

Q4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui, il est conçu pour résister aux conditions marines difficiles grâce à des alliages et des revêtements résistants à la corrosion.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

La plupart des techniciens maritimes peuvent l'installer rapidement, et de nombreux propriétaires de bateaux expérimentés peuvent s'en charger avec les outils appropriés.

• Supersessions
  1623-8951A33, 1623-8951A33