Hélice Mercury – SpitFire | Diamètre 14 po x Pas 14 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition polie | 8M0084493
Hélice Mercury – SpitFire | Diamètre 14 po x Pas 14 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition polie | 8M0084493
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Description
Description
Hélice Mercury SpitFire à 4 pales en aluminium | Diamètre : 14 po ; Pas : 14 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition polie | 8M0084493
Aperçu
Il y a quelque chose de particulier dans la sensation d'un bateau qui bondit en avant dès qu'on accélère : une sensation de stabilité, de confiance et de puissance. C'est exactement ce que vous offre l' hélice Mercury SpitFire à 4 pales en aluminium (référence 8M0084493) . Bien plus qu'une simple hélice à quatre pales, elle vous surprendra par sa vitesse, comparable à celle d'une hélice à trois pales, tout en assurant une adhérence exceptionnelle qui rend les virages serrés d'une facilité déconcertante. Que vous naviguiez sur une eau calme au lever du soleil ou que vous rentriez au port, cette hélice vous garantit une maîtrise parfaite : souple, équilibrée et prête à affronter toutes les conditions.
Caractéristiques principales
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Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 14 pouces d'entraxe
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Rotation : Main droite
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Nombre de lames : Conception à 4 lames pour une meilleure prise en main et une levée accrue
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Matériau : Alliage d'aluminium Mercalloy breveté pour sa résistance et sa ductilité
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Finition : Finition en aluminium poli pour une performance durable
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Système de moyeu : kit de moyeu Flo-Torq II (référence 835257K1) inclus pour la protection de la transmission
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Détails de conception : Géométrie de pale agressive pour une accélération rapide et une maniabilité réactive
Compatibilité moteur et bateau
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Fonctionne parfaitement avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 90–115 HP FourStroke Command Thrust.
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Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 135–300 CV à deux et quatre temps
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Compatible avec les embases MerCruiser Alpha One et Bravo One
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Idéal pour une grande variété d'embarcations — des runabouts et bateaux de pêche aux pontons sportifs — vous offrant une portance et un contrôle constants à toutes les vitesses.
Avantages liés à la performance
Cette hélice ne manque pas d'afficher sa puissance. La géométrie unique à quatre pales de la SpitFire fend l'eau avec efficacité, offrant une accélération 16 à 25 % plus rapide qu'une hélice tripale similaire. Vous ressentirez cette poussée instantanée, celle qui vous permet de déjauger plus rapidement et de maintenir une navigation stable même par mer agitée. Elle assure une excellente tenue de route en virage, une puissance remarquable à mi-régime et une vitesse de croisière confortable qui vous permet de garder le contrôle sans surcharger votre moteur.
Fabriqué en aluminium Mercalloy breveté par Mercury, ce moyeu est suffisamment robuste pour résister aux chocs et aux aléas de la navigation. Grâce au kit de moyeu Flo-Torq II, il offre une protection accrue contre les impacts mineurs – un détail certes, mais non des moindres, surtout en pleine mer. Son entretien est simple, sa durabilité éprouvée et ses performances exceptionnelles.
Pourquoi cette solution est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?
Si vous avez déjà changé d'hélice, vous savez à quel point une bonne hélice peut faire la différence. La SpitFire se distingue par son équilibre parfait entre vitesse, contrôle et fiabilité, sans pour autant sacrifier le coût de l'acier inoxydable. Vous bénéficiez de la qualité d'origine Mercury , conçue et testée par les mêmes ingénieurs qui conçoivent leurs moteurs légendaires. Cette hélice s'adapte facilement à de nombreuses configurations, résiste à l'eau douce comme à l'eau salée et assure des performances optimales à votre bateau, saison après saison. Pour les plaisanciers recherchant un juste équilibre entre performance et prix, elle est un choix incontournable.
FAQ
Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice SpitFire à 4 pales est-elle compatible ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke Command Thrust de 90 à 115 CV, aux moteurs hors-bord TwoStroke et FourStroke de 135 à 300 CV et aux embases MerCruiser Alpha One et Bravo One.
Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?
La SpitFire combine la vitesse d'une hélice à trois pales avec le contrôle et la portance d'une hélice à quatre pales, vous offrant une meilleure accélération et des virages plus fluides sans sacrifier les performances de pointe.
Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?
Si votre configuration actuelle utilise une hélice de 14 pouces et que votre moteur reste dans la plage de régime recommandée par le constructeur, cette hélice devrait fonctionner parfaitement. Consultez toujours le manuel de votre moteur ou votre concessionnaire pour connaître les spécifications exactes.
Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Absolument. L'alliage d'aluminium et la finition sont conçus pour résister aux deux environnements, mais un nettoyage régulier après utilisation en eau salée contribuera à prolonger sa durée de vie.
Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?
Il est livré avec le kit de moyeu Flo-Torq II (numéro de pièce 835257K1) , conçu pour protéger la transmission de votre moteur contre la plupart des dommages causés par des impacts mineurs.


