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Kit de réparation de pompe à eau supérieure Mercury – Quicksilver 817275A08 | Moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) | 817275A08

SKU : 817275A08
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Description

Kit de réparation de pompe à eau supérieure Mercury – Quicksilver 817275A08 | Moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) | 817275A08


Aperçu

Un système de refroidissement en bon état assure la longévité de votre moteur. Le kit de réparation de pompe à eau supérieure Quicksilver 817275A08 fournit à vos moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) tout le nécessaire pour rétablir un débit d'eau optimal et les protéger contre la surchauffe. Conçu pour une longue durée de vie, ce kit d'origine comprend toutes les pièces essentielles — des joints et joints toriques à la turbine et au carter supérieur — fabriquées selon les spécifications d'usine Mercury pour un ajustement précis et des performances fiables.

Que ce soit pour un entretien programmé ou le remplacement d'une pompe usée, ce kit offre les mêmes performances de refroidissement que votre moteur hors-bord lorsqu'il était neuf.


Caractéristiques principales

  • Objectif : Répare et remet en état le système de pompe à eau de votre moteur pour un refroidissement fiable.
  • Compatibilité : Pour les moteurs hors-bord Mercury EFI et Jet (65–115 CV, numéro de série 2B095049 et suivants) et les moteurs hors-bord Verado 135–275 CV (numéros de série 0T010000–2B095049 et suivants).
  • Contenu du kit : Comprend la turbine, les joints, les joints toriques, les plaques, la clé, les raccords, la quincaillerie et le boîtier supérieur .
  • Durabilité : Conçu pour un débit élevé et une longue durée de vie , même dans des conditions marines chaudes ou exigeantes.
  • Facilité d'installation : Toutes les pièces s'emboîtent directement et peuvent être installées avec des outils d'atelier courants .

Compatibilité moteur et bateau

  • Moteurs hors-bord EFI et Jet de 65 à 115 CV (2B095049 et suivants)
  • Moteurs hors-bord Mercury Verado de 135 à 175 CV (1B227000 et suivants)
  • Moteurs hors-bord Verado 200–225 CV (0T980000 et suivants)
  • Moteurs hors-bord Verado 250–275 CV (0T010000 et suivants)
  • Courant sur les consoles centrales, les pontons, les bateaux de baie et les équipements de pêche hauturière.

Avantages en termes de performance et de praticité

Le kit 817275A08 rétablit l'efficacité du refroidissement et le débit d'eau de la tête motrice de votre Verado. La turbine et son boîtier fonctionnent de concert pour faire circuler l'eau rapidement et uniformément dans les conduits de refroidissement, maintenant ainsi une température moteur stable même en charge.

Les matériaux haut de gamme de Mercury résistent à l'usure causée par le sable, le limon et l'eau salée. Un entretien régulier de la pompe avec des pièces d'origine permet de prévenir la surchauffe, la corrosion et la défaillance de la turbine, autant de problèmes qui peuvent engendrer des réparations coûteuses s'ils sont négligés. Grâce à ce kit complet, votre moteur hors-bord fonctionne de manière plus fluide, plus efficace et avec une température plus basse.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les kits de pompe à eau d'origine Mercury sont fabriqués avec une précision extrême et testés en conditions marines réelles. Les kits de rechange utilisent souvent des caoutchoucs ou des métaux moins chers qui ne s'ajustent pas aussi bien ou s'usent plus rapidement sous l'effet de la chaleur et de la pression.

Un kit Quicksilver authentique vous garantit des performances et une durabilité équivalentes à celles d'une pièce d'origine. Conçu par les mêmes ingénieurs qui ont développé le système de refroidissement de votre Verado, il est parfaitement adapté et plus durable.


FAQ

Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit Quicksilver 817275A08 ?
A: Il convient aux moteurs hors-bord Mercury Verado 135–275HP et Mercury EFI & Jet 65–115HP , selon la plage de numéros de série.

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
A : Le kit comprend la turbine, les joints toriques, les joints d'étanchéité, les plaques, la clavette, les raccords, la visserie et le boîtier supérieur — tout le nécessaire pour une remise à neuf complète de la pompe.

Q3 : À quelle fréquence dois-je remplacer la pompe à eau ?
A: Mercury recommande de l'inspecter annuellement et de le remplacer tous les 2 à 3 ans, selon l'utilisation.

Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
R : Oui, avec des outils de base et un manuel d'entretien Mercury, la plupart des propriétaires peuvent effectuer l'installation.

Q5 : Pourquoi utiliser des pièces d'origine ?
A : Les kits d'origine garantissent un montage correct, un débit optimal et une fiabilité à long terme. Les versions non d'origine peuvent provoquer des fuites ou une réduction du refroidissement.

Avis

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Mercury 817275A08  Water Pump Upper Repair Kit
Mercury

Kit de réparation de pompe à eau supérieure Mercury – Quicksilver 817275A08 | Moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) | 817275A08

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Kit de réparation de pompe à eau supérieure Mercury – Quicksilver 817275A08 | Moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) | 817275A08


Aperçu

Un système de refroidissement en bon état assure la longévité de votre moteur. Le kit de réparation de pompe à eau supérieure Quicksilver 817275A08 fournit à vos moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) tout le nécessaire pour rétablir un débit d'eau optimal et les protéger contre la surchauffe. Conçu pour une longue durée de vie, ce kit d'origine comprend toutes les pièces essentielles — des joints et joints toriques à la turbine et au carter supérieur — fabriquées selon les spécifications d'usine Mercury pour un ajustement précis et des performances fiables.

Que ce soit pour un entretien programmé ou le remplacement d'une pompe usée, ce kit offre les mêmes performances de refroidissement que votre moteur hors-bord lorsqu'il était neuf.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau


Avantages en termes de performance et de praticité

Le kit 817275A08 rétablit l'efficacité du refroidissement et le débit d'eau de la tête motrice de votre Verado. La turbine et son boîtier fonctionnent de concert pour faire circuler l'eau rapidement et uniformément dans les conduits de refroidissement, maintenant ainsi une température moteur stable même en charge.

Les matériaux haut de gamme de Mercury résistent à l'usure causée par le sable, le limon et l'eau salée. Un entretien régulier de la pompe avec des pièces d'origine permet de prévenir la surchauffe, la corrosion et la défaillance de la turbine, autant de problèmes qui peuvent engendrer des réparations coûteuses s'ils sont négligés. Grâce à ce kit complet, votre moteur hors-bord fonctionne de manière plus fluide, plus efficace et avec une température plus basse.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les kits de pompe à eau d'origine Mercury sont fabriqués avec une précision extrême et testés en conditions marines réelles. Les kits de rechange utilisent souvent des caoutchoucs ou des métaux moins chers qui ne s'ajustent pas aussi bien ou s'usent plus rapidement sous l'effet de la chaleur et de la pression.

Un kit Quicksilver authentique vous garantit des performances et une durabilité équivalentes à celles d'une pièce d'origine. Conçu par les mêmes ingénieurs qui ont développé le système de refroidissement de votre Verado, il est parfaitement adapté et plus durable.


FAQ

Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit Quicksilver 817275A08 ?
A: Il convient aux moteurs hors-bord Mercury Verado 135–275HP et Mercury EFI & Jet 65–115HP , selon la plage de numéros de série.

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
A : Le kit comprend la turbine, les joints toriques, les joints d'étanchéité, les plaques, la clavette, les raccords, la visserie et le boîtier supérieur — tout le nécessaire pour une remise à neuf complète de la pompe.

Q3 : À quelle fréquence dois-je remplacer la pompe à eau ?
A: Mercury recommande de l'inspecter annuellement et de le remplacer tous les 2 à 3 ans, selon l'utilisation.

Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
R : Oui, avec des outils de base et un manuel d'entretien Mercury, la plupart des propriétaires peuvent effectuer l'installation.

Q5 : Pourquoi utiliser des pièces d'origine ?
A : Les kits d'origine garantissent un montage correct, un débit optimal et une fiabilité à long terme. Les versions non d'origine peuvent provoquer des fuites ou une réduction du refroidissement.

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