Ensemble thermostat Mercury | Système de refroidissement | Température nominale : 120 °F | 8M0090819

Aperçu

Un moteur tournant à la température idéale procure un confort indéniable. On l'entend à son ronronnement régulier au ralenti et on le ressent lorsqu'on accélère et que le bateau déjauge sans effort. Cette sensation de maîtrise et de prévisibilité n'est pas le fruit du hasard : elle résulte du fonctionnement silencieux de pièces fiables sous le capot. Le thermostat Mercury 8M0090819 vous assure cette tranquillité d'esprit à chaque sortie, garantissant le fonctionnement optimal de votre moteur FourStroke de 75 à 115 chevaux.

Caractéristiques principales

• Maintient une température de fonctionnement constante de 120 degrés Fahrenheit.
• Conçu pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement dans les moteurs hors-bord Mercury 2.1L EFI FourStroke.
• Construction durable et thermiquement précise pour des performances fiables à long terme
• Pièce de rechange à montage direct conçue selon les spécifications de Mercury Marine
• Installation simple à l'aide d'outils courants

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury 75–115 chevaux 2,1 L EFI FourStroke
• Compatible avec une large gamme de types de coques, y compris les pontons, les consoles centrales, les bateaux de pêche en aluminium et les runabouts.
• Idéal pour une utilisation en eau douce et en eau salée

Avantages en termes de performance et de praticité

Un thermostat, bien que petit, fait partie intégrante du système de refroidissement et influence considérablement le comportement de votre moteur. Grâce au thermostat 8M0090819, votre Mercury FourStroke chauffe rapidement, maintient un ralenti stable et évite les à-coups dus à une température trop basse ou trop élevée. La régulation de la température est constante, ce qui améliore l'efficacité de la combustion et protège les composants internes des contraintes inutiles.

Sur l'eau, cela se traduit par des démarrages faciles tôt le matin, une réponse vive à l'accélération lors des manœuvres dans les chenaux étroits et une sensation de fiabilité et de stabilité lors des longues traversées à vitesse moyenne. Le thermostat s'ouvre et se ferme avec précision et régularité, maintenant la température du moteur optimale quelles que soient la charge, les conditions météorologiques ou la durée de navigation. Et lorsque vous êtes à des kilomètres du quai, une telle fiabilité est primordiale.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les composants du système de refroidissement doivent être d'une précision absolue ; l'erreur n'est pas permise. Les thermostats d'origine Mercury sont conçus pour correspondre exactement aux spécifications de débit et de température prévues pour votre moteur. Les versions de rechange sont souvent similaires, mais leur température d'ouverture peut varier, ce qui influe sur le temps de chauffe, le rendement et la fiabilité à long terme.

En choisissant la pièce d'origine Mercury Marine portant la référence 8M0090819, vous optez pour un thermostat qui s'installe parfaitement, sans effort, et fonctionne exactement comme prévu par le constructeur. C'est un investissement judicieux sur le long terme, qui protège le cœur de votre moteur et vous garantit des sorties en mer sans souci.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury ce thermostat convient-il ?

Il est conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord Mercury 75–115 chevaux 2.1L EFI FourStroke.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie ce thermostat des options disponibles sur le marché secondaire ?

Les thermostats d'origine s'ouvrent à la température adéquate et s'adaptent parfaitement, assurant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement et un fonctionnement moteur constant.

Q3 : Comment puis-je confirmer que cette pièce est la bonne pour mon moteur ?

Veuillez comparer votre numéro de série et les détails de votre modèle avec votre manuel d'utilisation pour vérifier la compatibilité.

Q4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu'en eau douce ?

Oui, ses matériaux et sa conception lui permettent de supporter sans problème les deux environnements.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

La plupart des propriétaires de bateaux peuvent le remplacer eux-mêmes avec des outils de base, en suivant les étapes du manuel d'entretien.