Kit de rinçage pour carter d'engrenages Mercury – Quicksilver | Accessoire d'entretien | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357Q2
Kit de rinçage pour carter d'engrenages Mercury – Quicksilver | Accessoire d'entretien | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357Q2
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Description
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Kit de rinçage pour carter d'engrenages Mercury – Quicksilver | Accessoire d'entretien | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357Q2
Aperçu
Le sel, le limon et les débris peuvent endommager votre système de refroidissement, mais un rinçage régulier permet de le maintenir propre et performant. Le kit de rinçage du carter d'engrenages Mercury Marine 44357Q2 Quicksilver simplifie cette opération. Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner (à partir de 20 CV) et la plupart des embases MerCruiser , ce kit semi-universel se raccorde directement à un tuyau d'arrosage standard pour un rinçage rapide à l'eau douce. Fabriqué en caoutchouc, acier inoxydable et plastique résistants, il est conçu pour résister à la corrosion et durer des années : une solution simple et efficace pour protéger votre moteur contre la corrosion et les dépôts marins.
Caractéristiques principales
- Objectif : Éliminer le sel, le sable et les espèces envahissantes des passages de refroidissement du carter d'engrenages.
- Matériaux : Fabriqué en caoutchouc de qualité marine, en acier inoxydable et en plastique pour une résistance et une protection contre la corrosion optimales.
- Conception : Comprend un raccord de tuyau d'arrosage intégré pour une fixation rapide et sécurisée.
- Performance : Contribue à prévenir la corrosion interne et la surchauffe causées par l'accumulation de sel et de débris.
- Facilité d'utilisation : Installation en quelques secondes — il suffit de connecter, de rincer et de déconnecter.
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 20 CV et plus.
- Moteurs hors-bord Mercury FourStroke 8–15HP et BigFoot 9,9–15HP de 2005 et plus récents.
- Tous les moteurs hors-bord MerCruiser , à l'exception des modèles Bravo One Performance et BlackHawk .
- Moteurs hors-bord V6 2000 et plus récents et embases Bravo avec double prise d'eau, utiliser avec le kit de joint à double chasse d'eau 881150Q1 .
- Convient aux bateaux d'eau douce et d'eau salée .
Performance et avantages concrets
Le kit de rinçage 44357Q2 simplifie et accélère l'entretien. Après une journée sur l'eau, il suffit de brancher votre tuyau d'arrosage, de rincer le système et le tour est joué. Le flux d'eau douce élimine le sel, les sédiments et les débris végétaux qui peuvent s'accumuler dans le circuit de refroidissement de votre moteur — ces mêmes éléments qui provoquent corrosion, refroidissement insuffisant ou obstruction au fil du temps.
C'est également indispensable pour les bateaux naviguant en eau saumâtre ou salée, car cela contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à prévenir la surchauffe. Un rinçage régulier permet de garder les conduits de refroidissement propres et prêts pour la prochaine sortie.
Pourquoi choisir Mercury OEM ?
Le kit Quicksilver 44357Q2 est un produit Mercury Marine authentique , fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui résistent à des années d'utilisation. Les kits d'imitation bon marché utilisent souvent des raccords plus fragiles ou du caoutchouc de qualité inférieure qui se fissurent ou se corrodent rapidement.
La conception d'origine Mercury garantit une étanchéité parfaite, un débit d'eau fiable et une durabilité exceptionnelle. C'est la même qualité que celle utilisée par les techniciens et concessionnaires Mercury : simple, éprouvée et conçue pour une utilisation en conditions réelles.
FAQ
Q1 : À quels moteurs ce kit de rinçage convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 20 CV et plus , aux FourStroke de 8 à 15 CV (2005 et plus) , aux BigFoot de 9,9 à 15 CV et aux embases MerCruiser (sauf Bravo One Performance et BlackHawk).
Q2 : De quoi est-il fait ?
Un mélange de caoutchouc, d'acier inoxydable et de plastique haute résistance pour une longue durée de vie et une résistance à la corrosion.
Q3 : Comment l'utiliser ?
Raccordez-le à un tuyau d'arrosage standard , fixez-le à l'entrée du carter d'engrenages et faites circuler de l'eau douce — mais ne démarrez jamais le moteur lorsqu'il est raccordé.
Q4 : Est-ce uniquement pour l'eau salée ?
Non. Il est parfait pour l'eau douce, salée ou saumâtre , ou pour rincer les plantes après le transport.
Q5 : Pourquoi choisir les pièces d'origine plutôt que les pièces de rechange ?
Le kit d'origine Mercury offre un ajustement sûr, des matériaux éprouvés et une fiabilité confirmée par des tests en usine.






