Support de remorquage pour moteur hors-bord MY Wedge et kits de clips de centrage MY Wedge M-YC123 - Convient aux systèmes de trim et de relevage à vérin unique
Support de remorquage pour moteur hors-bord MY Wedge et kits de clips de centrage MY Wedge M-YC123 - Convient aux systèmes de trim et de relevage à vérin unique
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Description
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PartsVu propose ce kit pratique, la solution idéale pour soutenir votre moteur hors-bord lors du transport de votre bateau sur remorque. Protégez-le des mouvements verticaux et latéraux indésirables en deux étapes simples et rapides.
- Résout simplement les problèmes de remorquage des moteurs hors-bord
- Compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha, Mercury, Evinrude/Johnson, Suzuki et Honda
- Ce MY Wedge est conçu pour être utilisé avec les systèmes de trim et de relevage à vérin unique.
- S'installe rapidement et facilement autour du piston de trim/tilt et des tiges de direction hydraulique et de vérin de votre moteur hors-bord.
- Contribue à protéger votre moteur hors-bord en minimisant les contraintes et les tensions sur le système de trim et de relevage ainsi que sur le tableau arrière du bateau.
- Maintient votre moteur hors-bord centré pendant le transport.
- Le kit comprend un support de vérin simple MY Wedge et une paire de clips de centrage MY Wedge.
Les supports de remorquage MY Wedge sont conçus pour permettre le transport routier en toute sécurité d'un bateau à moteur hors-bord, moteur incliné. Le MY Wedge empêche le moteur hors-bord de se redresser et d'entrer en contact avec la chaussée. Fabriqué aux États-Unis, ce produit est compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha, Mercury, Evinrude/Johnson, Suzuki et Honda équipés d'un système de trim/tilt à vérin unique. Le support MY Wedge pour vérin unique s'installe facilement autour du piston de trim/tilt. Fabriqué en caoutchouc EPDM, le MY Wedge est pratiquement indestructible et résiste aux UV et à l'eau salée.
Les clips de centrage MY Wedge sont recommandés pour les moteurs à double direction hydraulique. Ils maintiennent le moteur droit lors du transport. Compatibles avec la plupart des tiges de vérin des moteurs fabriqués à partir de 1997, ils se fixent par simple pression sur les tiges du vérin de direction hydraulique du moteur hors-bord. Fabriqués en caoutchouc EPDM, ils sont résistants aux UV, adaptés à l'eau salée et vendus par lot de 2.




