Huile pour transmission automatique Mercury | Formule marine DEXRON III | 1 gallon | 8M0173230

Aperçu

Quiconque passe du temps sur l'eau sait qu'il existe une différence entre les produits conçus pour les véhicules terrestres et ceux spécifiquement destinés au milieu marin. L'huile pour transmission automatique Mercury 8M0173230 appartient sans conteste à cette seconde catégorie. Elle est conçue pour les longues journées, les charges de remorquage, les manœuvres délicates dans un port de plaisance encombré et la tranquillité d'esprit que procure une transmission qui passe les vitesses en douceur à chaque fois.

Que vous pratiquiez le remorquage sportif à l'aube ou que vous naviguiez au crépuscule, utiliser la bonne huile de transmission automatique (ATF) vous simplifie la vie. Ce bidon de 3,8 litres vous offre le volume nécessaire pour une vidange complète, ainsi que la tranquillité d'esprit que procure une huile spécialement conçue pour les conditions extrêmes auxquelles sont soumises les transmissions marines.

Caractéristiques principales

• Répond aux exigences DEXRON III pour une large compatibilité avec les moteurs Mercury et MerCruiser
• Résiste à la dégradation thermique pour une lubrification stable et fiable sous charge.
• Sa faible viscosité favorise le rendement énergétique et une réponse de changement de vitesse fluide.
• Formulé pour les températures marines extrêmes et les conditions changeantes
• Protection durable contre l'usure, les rayures et la corrosion interne
• Fabriqué selon les spécifications OEM de Mercury Marine pour un ajustement, une fiabilité et une longévité optimaux.

Compatibilité moteur et bateau

Idéal pour les systèmes nécessitant du fluide de transmission automatique DEXRON III, notamment :

• Transmissions in-bord et hors-bord Mercury et MerCruiser
• Moteurs hors-bord équipés de systèmes de transmission utilisant de l'ATF
• Bateaux de sport remorqués nécessitant des performances de changement de vitesse hydraulique constantes
• Bateaux familiaux, bateaux de pêche, pontons et vedettes de sport répondant aux exigences DEXRON III

Avantages en termes de performance et de praticité

Le comportement d'une transmission sur l'eau est différent de celui d'une voiture. On ajuste constamment sa vitesse, on passe au point mort à quai, on accélère à fond pour les sports nautiques tractés ou on maintient un régime moteur constant en croisière. Ce type d'utilisation génère rapidement de la chaleur, et la chaleur dégrade le fluide.

Cette huile ATF Mercury en gallons est conçue pour conserver ses propriétés lubrifiantes même par fortes chaleurs. Les passages de vitesses restent précis , fluides et réactifs , sans patinage ni hésitation. Sa formule résistante à la dégradation thermique protège vos composants internes (soupapes, joints, engrenages) pendant de longues heures et sous fortes charges.

Ce mélange à faible viscosité contribue également à un meilleur fonctionnement du moteur et de la transmission. À terme, cela se traduit par une usure réduite et des performances plus constantes, notamment pour les bateaux soumis régulièrement à des contraintes importantes, comme le remorquage ou les croisières au long cours.

Avec un gallon plein à disposition, vous en aurez largement assez pour les vidanges complètes et les appoints, ce qui facilitera l'entretien courant et le rendra plus économique tout au long de la durée de vie de votre bateau.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Choisir des fluides Mercury authentiques, c'est moins une question de marque que de garantir que votre équipement reçoive exactement ce pour quoi il a été conçu :

• Formulé spécifiquement pour les transmissions Mercury
• Résiste mieux à la chaleur et à l'humidité marines que l'huile ATF standard.
• Fiabilité à long terme avec moins de baisses de performance
• Conçu pour protéger les joints, les tuyaux et les composants internes, Mercury utilise
• Contribue à maintenir des performances de changement de vitesse optimales et une durée de vie accrue du système.

C'est le genre de décision pratique que prennent les plaisanciers expérimentés, car ils savent qu'elle permet d'économiser de l'argent — et des soucis — à long terme.

FAQ

Q1 : À quels systèmes Mercury ce produit convient-il ?

Toute transmission hors-bord, in-bord ou Tow Sport nécessitant du fluide DEXRON III .

Q2 : Qu’est-ce qui le rend meilleur que l’ATF automobile ?

Les transmissions marines sont soumises à des températures plus élevées, à des variations de charge constantes et à l'humidité ; ce fluide est spécialement conçu pour cet environnement.

Q3 : Comment puis-je confirmer qu’il s’agit du bon fluide pour ma configuration ?

Consultez votre manuel du propriétaire ; il indiquera si le liquide DEXRON III est requis.

Q4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau douce qu’en eau salée ?

Absolument. Sa formule est conçue pour résister à la corrosion et à l'humidité dans les deux environnements.

Q5 : Le remplacement du liquide est-il simple ?

La plupart des propriétaires de bateaux peuvent s'en charger avec des outils de base et les instructions de leur manuel.