Faisceau de commande de trim Mercury à 8 broches pour double moteur sans effort | Dérivation pour interrupteur à bascule | 84-8M0047784

Aperçu
Ce faisceau divise le connecteur Trim All à 8 broches des commandes Zero Effort récentes en fils individuels pour les interrupteurs de trim bimoteurs. C'est la solution idéale pour alimenter des interrupteurs de trim séparés sur le tableau de bord tout en conservant la fonction Trim All. Si votre bateau utilise des commandes Zero Effort récentes mais que votre tableau de bord est équipé d'interrupteurs à bascule individuels, ce faisceau permet de les relier sans aucun câblage ni épissure supplémentaire.

Caractéristiques principales
• Adaptateur 8 broches vers connecteur à balle – Divise le connecteur Trim All en fils individuels à balle.
• Configuration à double moteur – Conçue pour les configurations à deux moteurs sans effort.
• Prend en charge les commandes à bascule du tableau de bord + Trim All – Fonctionne avec des commandes à bascule séparées ainsi qu'avec une entrée Trim All.
• Connecteurs d'origine – Extrémités d'usine qui s'enclenchent fermement et restent en place.
• Aucun raccordement nécessaire – Liaison propre et directe entre la commande et les interrupteurs du tableau de bord.

Compatibilité moteur et bateau
• Commandes sans effort (nouveau modèle Trim All à 8 broches)
• DTS à double moteur
• Interrupteurs à bascule montés sur le tableau de bord

Avantages en termes de performance et de praticité
Grâce à ce faisceau de câbles déporté, chaque interrupteur à bascule dispose de son propre fil de trim, ce qui garantit une réponse stable et prévisible. De plus, le câblage derrière le tableau de bord reste organisé, évitant ainsi les bricolages avec des adaptateurs ou des pontages artisanaux. L'utilisation quotidienne est plus intuitive, notamment pour effectuer de petits ajustements de trim afin d'équilibrer le bateau ou pour naviguer dans des conditions changeantes.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Le faisceau d'origine respecte scrupuleusement la logique de câblage de Mercury, garantissant ainsi que les signaux de trim arrivent correctement. Les connecteurs restent bien en place malgré les vibrations et les projections d'eau, vous évitant ainsi les problèmes de connexion et les dysfonctionnements du trim.

FAQ
Q1 : Quand ai-je besoin de ce harnais ?
R : Lorsque vous disposez d'une commande Zero Effort à double moteur avec le nouveau connecteur Trim All à 8 broches et que vous souhaitez utiliser des interrupteurs à bascule individuels sur le tableau de bord.

Q2 : Le faisceau de câbles nécessite-t-il un étalonnage ?
A : Non, branchez-le et le circuit de réglage fonctionne normalement.

Q3 : Est-ce adapté aux bateaux d'eau salée ?
A : Oui. Rincez de temps en temps et gardez les connecteurs propres.

Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Laissez un peu de mou aux pointes des balles et éloignez-les des arêtes vives.

Q5 : Quels sont les premiers signes indiquant que quelque chose ne va pas ?
A : Un des moteurs tourne plus lentement que l'autre, la réponse des culbuteurs est intermittente ou on a l'impression que le connecteur est desserré.