#Modèle-BF8DK3LHA

Moteur hors-bord Honda BF8DK3LHA

Arbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Chargeur 6 A | Réservoir de carburant inclus | Argent

---

Aperçu

Si l'idée d'un moteur hors-bord portable 8 CV à quatre temps vous séduit, mais que votre tableau arrière nécessite un arbre long, le BF8DK3LHA est la solution idéale. Son arbre de 50,8 cm (20 pouces) assure un fonctionnement plus stable du moteur par mer agitée et un engrènement optimal de l'hélice sur les bateaux équipés de supports hauts.

Ce modèle mise sur la simplicité : démarrage manuel pour une utilisation simplifiée, barre franche pour une maniabilité directe et système de charge 6A qui offre une utilité quotidienne au-delà de la simple propulsion. C’est une solution propre et pratique pour les bateaux de pêche, les annexes et les petites embarcations.

Chez Honda, l'accent est mis sur la constance : démarrage facile, réponse douce à l'accélération et comportement prévisible à vitesse de croisière normale. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, vous disposez d'un ensemble complet plutôt que d'une simple liste de pièces détachées.

---

Caractéristiques principales

• Configuration à arbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Meilleure adaptation aux tableaux arrière plus hauts et fonctionnement plus stable.
• Couple de 8 CV à quatre temps – Une puissance pratique pour les petites embarcations transportant des personnes et du matériel.
• Sortie de charge 6A – Permet de prendre en charge une petite configuration de batterie.
• Barre franche incluse pour un gréement simple – Contrôle direct et manuel.
• Réservoir de carburant inclus – Ravitaillement portable sans source supplémentaire.
• Accessoire inclus – Prêt pour une installation standard.

---

FAQ

Q : Quand dois-je choisir un arbre de 20 pouces ?
R : Lorsque votre tableau arrière est plus haut ou que le support moteur est plus haut au-dessus de l'eau.

Q : Peut-il supporter des appareils électroniques ?
A : La puissance de charge peut maintenir la charge de la batterie, en fonction du câblage et de la charge.

Q : S'agit-il d'un moteur télécommandé ?
A : Non, ce modèle est à commande par barre franche.

Q : Est-ce qu'il comprend un réservoir de carburant ?
A : Oui.

#Modèle-BF8DK3LHSA

Moteur hors-bord Honda BF8DK3LHSA

Arbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Réservoir de carburant inclus | Argent

---

Aperçu

Le BF8DK3LHSA est la version la plus équipée de la gamme de moteurs portables Honda de 8 CV. Doté d'un démarrage électrique et d'un système de charge 12 A plus puissant, il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent la praticité sans opter pour un moteur beaucoup plus gros et plus lourd.

L'arbre de 50 cm (20 pouces) s'adapte aux tableaux arrière plus hauts, tandis que le démarrage électrique facilite les arrêts et redémarrages fréquents, notamment pour la pêche, les manœuvres d'accostage ou les services d'annexe. Le système de charge à haut rendement offre une plus grande flexibilité pour l'alimentation de feux ou d'appareils électroniques de base.

Malgré ses fonctionnalités supplémentaires, ce moteur conserve le caractère souple et prévisible des moteurs quatre temps Honda. Livré avec réservoir et hélice, il constitue une excellente option pour les plaisanciers recherchant un moteur de 8 CV offrant une meilleure intégration au bateau.

---

Caractéristiques principales

• Démarrage électrique pratique – Démarrage facile pour une utilisation fréquente.
• Système de charge 12A – Puissance de sortie supérieure pour l'entretien de la batterie et les accessoires.
• Arbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Engagement correct de l'hélice sur les tableaux arrière plus hauts.
• Moteur Honda 4 temps de 8 CV – Performances fluides et fiables.
• Réservoir de carburant inclus – Faire le plein facilement en déplacement.
• Accessoire inclus – Composant de gréement principal inclus.

---

FAQ

Q : Pourquoi choisir un démarrage électrique sur un moteur de 8 CV ?
A: Cela rend les démarrages fréquents plus faciles et plus confortables.

Q : La charge à 12 A est-elle significativement meilleure que celle à 6 A ?
R : Oui, cela offre une plus grande marge de manœuvre pour l'entretien de la batterie et des accessoires.

Q : S'agit-il toujours d'un modèle à barre franche ?
A : Oui.

Q : Est-ce qu'il est livré avec un réservoir de carburant ?
A : Oui.

#Modèle-BF8DK3SHA

Moteur hors-bord Honda BF8DK3SHA

Arbre de 38 cm (15 po) | Démarrage manuel | Charge 6 A | Réservoir de carburant inclus | Argent

---

Aperçu

Le BF8DK3SHA se situe dans la catégorie idéale où un hors-bord « portable » offre puissance et fiabilité. Ce moteur quatre temps de 8 CV est conçu pour les petites embarcations nécessitant une propulsion efficace : annexes transportant quelques personnes et leur équipement, petits bateaux de pêche, pneumatiques et skiffs légers qui recherchent un couple fiable sans avoir à opter pour un moteur beaucoup plus lourd.

Ce modèle à arbre de 15 pouces est équipé d'une barre franche, pour une installation simple et réactive. Son démarrage manuel vous dispense de l'utilisation d'une batterie, tout en vous offrant un système de charge pratique de 6 A : idéal pour alimenter des accessoires essentiels avec une petite batterie ou simplement pour maintenir la charge pendant l'utilisation.

Le moteur 8 CV de Honda est conçu pour un fonctionnement stable et prévisible. Il ne s'agit pas d'une puissance nerveuse, mais d'une puissance délivrée en douceur, d'un ralenti régulier et d'une fiabilité à toute épreuve qui vous permet de l'utiliser en toute sérénité, même loin des rampes de mise à l'eau. Avec son réservoir de carburant inclus, il est prêt à l'emploi et ne nécessite aucune modification complexe.

---

Caractéristiques principales

• Moteur hors-bord portable 8 CV à quatre temps – Un net progrès pour les petits bateaux qui ont besoin de plus de puissance que les moteurs auxiliaires ultra-compacts.
• Arbre de 15 pouces pour tableau arrière court – Conçu pour les bateaux nécessitant une hauteur d'arbre réduite et un engagement d'hélice net.
• Système de charge 6A – Puissance de sortie utile pour l'entretien d'une petite batterie et la prise en charge des besoins de base à bord.
• Barre franche incluse – Manœuvre directe pour la pêche, l'accostage et les manœuvres à basse vitesse.
• Réservoir de carburant inclus – Système d'alimentation portable pratique qui vous évite de devoir assembler les éléments de base.
• Accessoires inclus – Prêt à monter et à fonctionner, avec tous les composants essentiels.

---

FAQ

Q : Quel est l'avantage d'une charge de 6 A sur un moteur hors-bord à démarrage manuel ?
A: Même sans démarrage électrique, la puissance de charge peut contribuer à maintenir l'autonomie d'une batterie utilisée pour de petits appareils électroniques ou pour l'éclairage.

Q : Quels types de bateaux utilisent généralement un arbre de 15 pouces ?
A: Les bateaux à fond plat à tableau arrière court, de nombreux bateaux gonflables et les petits skiffs nécessitent souvent un arbre de 15 pouces.

Q : Ce moteur est-il considéré comme « portable » ?
R : Oui, un moteur de 8 CV reste dans la catégorie des moteurs portables pour de nombreux plaisanciers, mais il offre une poussée plus utile.

Q : Est-ce qu'il est livré avec un réservoir de carburant ?
R: Oui. Ce modèle comprend un réservoir de carburant.

#Modèle-BFP8DK3LHT

Moteur hors-bord Honda BFP8DK3LHT

Arbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Poussée puissante | Charge 6 A | Argent

---

Aperçu

Le BFP8DK3LHT est conçu pour les plaisanciers exigeant une meilleure maîtrise à bas régime qu'un hors-bord portable standard. Appartenant à la gamme Power Thrust de Honda, ce modèle de 8 CV est optimisé pour propulser efficacement des charges importantes, ce qui en fait un excellent choix pour les voiliers, les bateaux à déplacement et les petites embarcations utilitaires.

L'arbre d'hélice de 50 cm (20 pouces) est parfaitement adapté aux tableaux arrière hauts, tandis que le rapport de transmission Power Thrust et l'hélice de plus grande taille contribuent à une propulsion stable plutôt qu'à une vitesse de pointe élevée. Les manœuvres d'accostage, dans les ports étroits et contre le vent ou le courant s'en trouvent grandement facilitées et prévisibles.

Le démarrage manuel simplifie l'installation, tandis que le système de charge 6 A s'avère pratique si vous utilisez une petite batterie embarquée. Ce moteur est conçu moins pour la vitesse que pour la confiance, le contrôle et la fiabilité, même dans des conditions difficiles.

---

Caractéristiques principales

• Réducteur de poussée Power Thrust – Optimisé pour propulser des bateaux plus lourds avec un meilleur contrôle à basse vitesse.
• Configuration d'arbre de 20 pouces – Idéale pour les voiliers et les tableaux arrière plus hauts nécessitant une immersion constante de l'hélice.
• Système de charge 6A – Assure l'entretien de la batterie pour les besoins de base à bord.
• Simplicité du démarrage manuel – Système de démarrage fiable, sans batterie.
• Compatibilité avec les hélices de grand diamètre – Conçue pour déplacer efficacement le poids plutôt que de privilégier la vitesse.
• Fiabilité des moteurs Honda à quatre temps – Fonctionnement fluide et puissance délivrée de manière propre et prévisible.

---

FAQ

Q : Qu'est-ce qui différencie un modèle Power Thrust d'un moteur hors-bord standard ?
A: Les modèles Power Thrust utilisent un rapport de transmission plus faible et une hélice plus grande pour fournir une meilleure poussée à basse vitesse, idéale pour les bateaux plus lourds.

Q : Est-ce un bon choix pour les voiliers ?
R : Oui. Les moteurs hors-bord Power Thrust sont couramment utilisés sur les voiliers en raison de leur contrôle lors des manœuvres d'accostage et de leur poussée constante.

Q : Ce modèle est-il équipé d'un démarreur électrique ?
R : Non. Cette version est à démarrage manuel mais comprend une sortie de charge.

Q : Est-ce un modèle conçu pour la vitesse ?
R : Non. Il est conçu pour le contrôle, l'efficacité et la gestion des charges plutôt que pour la vitesse de pointe.

#Modèle-BFP8DK3LRT

Moteur hors-bord Honda BFP8DK3LRT

Arbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Poussée puissante | Charge 12 A | Argent

---

Aperçu

Le BFP8DK3LRT allie la technologie Power Thrust de Honda à la praticité du démarrage électrique, ce qui en fait l'un des moteurs 8 CV les plus faciles à utiliser pour les bateaux plus lourds. Il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent une puissance à bas régime sans sacrifier la simplicité d'utilisation.

Ce modèle à arbre de 50 cm (20 pouces) est parfaitement adapté aux voiliers, pontons et bateaux utilitaires nécessitant une poussée constante lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse. Le démarrage électrique simplifie les arrêts et redémarrages fréquents, tandis que le système de charge de 12 A offre une plus grande flexibilité pour l'entretien des batteries de bord.

Ce moteur privilégie la douceur de démarrage, la réactivité prévisible de l'accélérateur et la capacité à naviguer contre le courant ou le vent sans effort, plutôt que la vitesse pure. C'est un excellent choix pour les plaisanciers qui privilégient le contrôle et le confort à la puissance brute.

---

Caractéristiques principales

• Commande de poussée à basse vitesse – Conçue pour déplacer les bateaux plus lourds avec autorité et stabilité.
• Système de démarrage électrique – Une solution clé en main pratique pour une utilisation fréquente et les manœuvres d'amarrage.
• Sortie de charge 12 A – Charge de capacité supérieure pour l'entretien des batteries et des accessoires.
• Arbre de 20 pouces pour tableaux arrière plus hauts – Convient parfaitement aux voiliers et aux applications à arbre long.
• Douceur du moteur à quatre temps – Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations même à bas régime prolongé.
• Qualité de fabrication Honda – Conçue pour une fiabilité à long terme et des performances constantes.

---

FAQ

Q : Ce moteur convient-il comme moteur auxiliaire pour un voilier ?
R : Oui. Les modèles Power Thrust sont particulièrement appréciés pour les applications sur les voiliers.

Q : Que prend en charge le système de charge 12A ?
A : Il offre une capacité de maintenance de la batterie supérieure aux systèmes à plus faible rendement.

Q : Ce moteur est-il télécommandé ?
R : Oui, ce modèle est configuré pour une utilisation à distance.

Q : Est-il conçu pour être transporté sur remorque et être facilement transportable ?
A: Bien que toujours compacts, les modèles Power Thrust sont généralement installés pour une utilisation plus permanente.

#Modèle-BFP8DK3XHS

Moteur hors-bord Honda BFP8DK3XHS

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Démarrage électrique | Poussée puissante | Charge 12 A | Argent

---

Aperçu

L'hélice BFP8DK3XHS est conçue pour les bateaux à tableau arrière très haut qui nécessitent une poussée fiable à bas régime. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces) et sa configuration Power Thrust, ce modèle est souvent choisi pour les voiliers et les coques spéciales où les longueurs d'arbre standard ne permettent pas de maintenir une profondeur d'hélice adéquate.

Le démarrage électrique facilite grandement l'utilisation, notamment lorsque le moteur est monté bas ou accessible depuis le cockpit. Le système de charge 12 A offre une sécurité accrue aux bateaux équipés d'un petit système électrique, en maintenant les batteries chargées en fonctionnement normal.

Ce moteur hors-bord n'est pas conçu pour la vitesse, mais pour la maîtrise du bateau dans des conditions difficiles. Que ce soit pour une manœuvre d'accostage ou pour maintenir une position face au vent, le BFP8DK3XHS offre une réponse prévisible et une puissance constante là où c'est le plus important.

---

Caractéristiques principales

• Arbre extra-long de 25 pouces – Conçu pour les voiliers et les tableaux arrière spéciaux nécessitant un placement plus profond de l'hélice.
• Configuration de poussée renforcée – Poussée améliorée à basse vitesse pour les bateaux lourds ou sensibles au vent.
• Démarrage électrique pratique – Démarrage facile même en cas de montage en profondeur ou à l'arrière.
• Système de charge 12A – Répond plus confortablement aux besoins électriques embarqués.
• Maniabilité stable à basse vitesse – Réponse prévisible de l'accélérateur pour l'accostage et les manœuvres en espace restreint.
• Conception à quatre temps Honda – Performances propres, silencieuses et fiables.

---

FAQ

Q : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?
A: On utilise des arbres d'hélice extra-longs sur les voiliers et les bateaux à tableau arrière plus haut pour maintenir l'hélice immergée.

Q : Ce moteur est-il conçu pour une utilisation à grande vitesse ?
A : Non. Il est optimisé pour la poussée, le contrôle et l'efficacité à basse vitesse.

Q : Est-ce qu'il comprend un démarrage électrique ?
R: Oui, le démarrage électrique est de série sur ce modèle.

Q : La poussée de puissance est-elle perceptible par rapport à une transmission standard ?
R : Oui. Il offre une poussée plus forte à basse vitesse, notamment sous charge.