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Moteur hors-bord Honda BF15D3LHS - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Barre franche | Argent

SKU : PVHON-BF15D3LHS
$3,328.00 $3,882.00
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Description

Moteur hors-bord Honda BF15D3LHS - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Barre franche | Argent


Aperçu

Le BF15D3LHS est un moteur hors-bord de 15 CV à arbre long, conçu pour les plaisanciers recherchant des performances fiables sur un tableau arrière haut, sans pour autant ajouter toutes les options possibles. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est idéal pour les bateaux de pêche, les skiffs et les embarcations utilitaires à tableau arrière long, où une profondeur d'hélice adéquate et une prise d'eau constante sont essentielles, notamment lorsque le bateau est chargé ou que la mer est agitée.

Ce modèle est équipé d'un démarreur électrique et d'un système de charge de 12 A, ce qui en fait un moteur pratique au quotidien pour les plaisanciers qui recherchent un démarrage facile et une alimentation électrique de base à bord. Que vous utilisiez des feux de navigation, un sondeur simple ou que vous souhaitiez simplement préserver la charge de votre batterie, la puissance de charge apporte un réel avantage sans altérer la maniabilité du moteur.

Grâce à sa barre franche, le LHS offre un aménagement intérieur simple et dégagé. Vous bénéficiez d'une prise en main directe et d'une grande réactivité sans avoir besoin d'installer une console ou des commandes à distance. Ses performances, dans la catégorie des 15 CV, sont constantes et exploitables : une poussée suffisante pour propulser avec assurance de nombreux petits bateaux, avec un comportement en croisière souple et confortable, sans vibrations ni à-coups.

Cette configuration ne comprend pas le relevage électrique, une option pourtant privilégiée par de nombreux plaisanciers soucieux de limiter l'entretien. C'est un choix simple et pratique : démarrage électrique, compatibilité avec les moteurs à arbre long et fiabilité Honda, le tout dans un ensemble sans fioritures. Avec le réservoir et l'hélice inclus, l'installation reste un jeu d'enfant.


Caractéristiques principales

  • Configuration pour tableau arrière long avec arbre de 20 pouces – Ajustement parfait pour les tableaux arrière plus hauts et meilleure constance dans le clapot.
  • Moteur 4 temps de 15 CV – Puissance robuste et fiable pour les bateaux de petite et moyenne taille.
  • Démarrage électrique pratique – Démarrage facile pour une utilisation fréquente et redémarrages rapides.
  • Système de charge 12A – Contribue à maintenir la batterie et à répondre aux besoins de base à bord.
  • Direction à barre franche incluse – Commande simple et réactive avec un minimum de matériel requis.
  • Réservoir de carburant et hélice inclus – Éléments essentiels inclus pour simplifier l'installation et la configuration.

FAQ

Q : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?
R : Non. Cette configuration LHS ne comprend pas l'inclinaison électrique, ce qui simplifie le système.

Q : Pour quels types de bateaux un arbre de 20 pouces est-il le mieux adapté ?
A : Bateaux à tableau arrière long — courants sur de nombreux canots, bateaux utilitaires et certains bateaux de pêche.

Q : Ai-je besoin d'une batterie pour ce moteur hors-bord ?
R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie, et le système de charge de 12 A contribue à la maintenir en état.

Q : Cette télécommande est-elle compatible avec ce modèle ?
A : Cette configuration est un modèle à barre franche (non télécommandé), conçu pour un contrôle direct par l'opérateur.

Avis

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Moteur hors-bord Honda BF15D3LHS - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Barre franche | Argent


Aperçu

Le BF15D3LHS est un moteur hors-bord de 15 CV à arbre long, conçu pour les plaisanciers recherchant des performances fiables sur un tableau arrière haut, sans pour autant ajouter toutes les options possibles. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est idéal pour les bateaux de pêche, les skiffs et les embarcations utilitaires à tableau arrière long, où une profondeur d'hélice adéquate et une prise d'eau constante sont essentielles, notamment lorsque le bateau est chargé ou que la mer est agitée.

Ce modèle est équipé d'un démarreur électrique et d'un système de charge de 12 A, ce qui en fait un moteur pratique au quotidien pour les plaisanciers qui recherchent un démarrage facile et une alimentation électrique de base à bord. Que vous utilisiez des feux de navigation, un sondeur simple ou que vous souhaitiez simplement préserver la charge de votre batterie, la puissance de charge apporte un réel avantage sans altérer la maniabilité du moteur.

Grâce à sa barre franche, le LHS offre un aménagement intérieur simple et dégagé. Vous bénéficiez d'une prise en main directe et d'une grande réactivité sans avoir besoin d'installer une console ou des commandes à distance. Ses performances, dans la catégorie des 15 CV, sont constantes et exploitables : une poussée suffisante pour propulser avec assurance de nombreux petits bateaux, avec un comportement en croisière souple et confortable, sans vibrations ni à-coups.

Cette configuration ne comprend pas le relevage électrique, une option pourtant privilégiée par de nombreux plaisanciers soucieux de limiter l'entretien. C'est un choix simple et pratique : démarrage électrique, compatibilité avec les moteurs à arbre long et fiabilité Honda, le tout dans un ensemble sans fioritures. Avec le réservoir et l'hélice inclus, l'installation reste un jeu d'enfant.


Caractéristiques principales


FAQ

Q : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?
R : Non. Cette configuration LHS ne comprend pas l'inclinaison électrique, ce qui simplifie le système.

Q : Pour quels types de bateaux un arbre de 20 pouces est-il le mieux adapté ?
A : Bateaux à tableau arrière long — courants sur de nombreux canots, bateaux utilitaires et certains bateaux de pêche.

Q : Ai-je besoin d'une batterie pour ce moteur hors-bord ?
R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie, et le système de charge de 12 A contribue à la maintenir en état.

Q : Cette télécommande est-elle compatible avec ce modèle ?
A : Cette configuration est un modèle à barre franche (non télécommandé), conçu pour un contrôle direct par l'opérateur.

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