Moteur hors-bord Honda BF15D3LRT - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent

Aperçu

Le BF15D3LRT est la version « console » de la gamme de moteurs Honda 15 CV, conçue pour les bateaux déjà équipés (ou qui le seront) de commandes à distance et d'une direction à console. Au lieu d'une barre franche, ce modèle est conçu pour s'intégrer à une petite barque ou un bateau de pêche doté d'une console, offrant ainsi au pilote une position de pilotage ergonomique et confortable.

Avec son arbre de 50 cm, il est idéal pour les bateaux à tableau arrière long où un arbre court engendrerait une ventilation insuffisante par mer agitée ou une position trop haute, compromettant ainsi la régularité des performances. Le démarrage électrique est de série et s'accorde parfaitement avec la commande depuis la console. Le relevage électrique offre un confort supplémentaire, notamment pour naviguer entre eaux peu profondes et chenaux plus profonds, ou pour optimiser l'assiette et l'efficacité du bateau.

En pratique, une puissance de 15 CV est souvent le seuil à partir duquel la navigation en petite embarcation devient aisée. On n'a plus besoin de foncer à plein régime pour rester en plané, et la puissance est suffisante pour transporter passagers et matériel sans que le moteur ne force. La conception quatre temps du moteur Honda contribue à cette expérience agréable : ralenti stable, réponse progressive à l'accélération et fonctionnement silencieux qui préserve le confort du pilote sur la durée.

C'est également un choix pratique pour les propriétaires qui souhaitent un gréement épuré. Les modèles à commande déportée permettent un agencement soigné des commandes, réduisent l'encombrement autour du tableau arrière et donnent au bateau une allure plus finie. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, vous partez d'une base complète plutôt que de devoir assembler les éléments de base.

Caractéristiques principales

• Configuration de la télécommande – Conçue pour la direction à la barre et les commandes d'accélérateur/d'inversion de vitesse sur une console.
• Arbre de 20 pouces adapté aux tableaux arrière longs – Profondeur d'hélice et prise d'eau optimales sur les tableaux arrière plus hauts.
• Système de démarrage électrique – Démarrage facile depuis le poste de pilotage grâce à une clé de serrage.
• Réglage électrique de l'inclinaison – Contrôle pratique de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.
• Performances d'un moteur quatre temps de 15 CV – Une puissance forte et constante qui permet de transporter confortablement passagers et bagages.
• Réservoir de carburant et hélice inclus – Composants essentiels inclus pour une installation et un montage plus faciles.

FAQ

Q : Ce modèle est-il conçu pour une direction à barre franche ?
R : Non. Il s'agit d'un moteur hors-bord télécommandé conçu pour une utilisation depuis la console/le poste de pilotage.

Q : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces sur un moteur de 15 CV ?
A: Les tableaux arrière longs nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée et assurer un fonctionnement constant, notamment par mer agitée.

Q : Ce moteur est-il équipé d'un système de relevage électrique ?
R : Oui. Cette configuration LRT comprend un système de basculement électrique pour faciliter le réglage et le positionnement.

Q : Aurai-je besoin d'une batterie ?
R : Oui. Le démarrage électrique (et la plupart des systèmes de démarrage à distance) nécessitent une batterie et un câblage approprié.