Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc
Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc
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Description
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Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc
Aperçu
Le Honda BF200DK1XCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.
La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse et une réponse précise à l'accélération.
La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration à deux moteurs.
Caractéristiques principales
- Conception à contre-rotation – Améliore l'équilibre et le contrôle de la direction dans les configurations bimoteurs.
- Configuration extra-longue avec arbre de 25 pouces – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.
- Intégration de la télécommande – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.
- Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
- Finition blanche d'usine – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.
- Durabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.
FAQ
Q : La version WT est-elle mécaniquement différente ?
A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.
Q : La rotation inverse est-elle nécessaire ?
A: Ce n'est pas obligatoire, mais c'est avantageux dans les installations bimoteurs.
Q : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?
A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans les configurations jumelées.


