Moteur hors-bord Honda BF225DK1UCDA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent

Aperçu

Le Honda BF225DK1UCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même par mer forte, là où les arbres plus courts risquent de provoquer des courants d'air.

La contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, rendant la conduite des bateaux bimoteurs plus prévisible. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de navigation en mer.

La conception à quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour une utilisation prolongée en mer.

Caractéristiques principales

• Configuration à contre-rotation – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.
• Arbre de 30 pouces à longueur ultra-longue – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.
• Intégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.
• Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
• Maniabilité stable en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.
• Fiabilité Honda – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.

FAQ

Q : À quoi sert la rotation inverse ?
A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité dans les installations bimoteurs.

Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des configurations offshore bimoteurs.

Q : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.