Moteur hors-bord Honda BF225DXCRA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc
Moteur hors-bord Honda BF225DXCRA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc
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Description
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Moteur hors-bord Honda BF225DXCRA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc
Aperçu
Le Honda BF225DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice optimale en haute mer tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à la rotation inverse.
La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la conduite de ce moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou dans les espaces restreints, réduisant le couple de direction et offrant au bateau une conduite plus neutre et prévisible.
La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.
Caractéristiques principales
- Configuration à rotation inverse – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.
- Arbre de 25 pouces extra-long – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.
- Intégration de la télécommande – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.
- Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
- Finition blanche d'usine – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.
- Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.
FAQ
Q : La version WT est-elle mécaniquement différente ?
A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.
Q : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?
A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.
Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.


