Moteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Moteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Moteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Moteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Aperçu
Le Honda BF250DK1XCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.
La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.
La conception à quatre temps du moteur Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures sur l'eau.
Caractéristiques principales
- Configuration à contre-rotation – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.
- Arbre de 25 pouces extra-long – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.
- Intégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.
- Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
- Maniabilité prévisible à basse vitesse – Effort de direction réduit autour des quais.
- Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.
FAQ
Q : À quoi sert la rotation inverse ?
A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.
Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.
Q : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.


