Moteur hors-bord Honda BF250DUCDA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent

Aperçu

Le Honda BF250DUCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut et équipés de deux moteurs. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle est conçu pour maintenir l'hélice entièrement immergée dans des conditions de navigation hauturière où les arbres plus courts peuvent présenter une ventilation, notamment par mer arrière ou forte houle.

La contre-rotation joue un rôle majeur dans les installations jumelées en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions changeantes en mer.

La conception quatre temps du moteur Honda offre une accélération fluide, un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux passant de longues journées en mer. Cette configuration est conçue comme le moteur contrarotatif d'une configuration bimoteur hauturière nécessitant une longueur d'arbre maximale.

Caractéristiques principales

• Configuration à contre-rotation – Améliore l'équilibre et le contrôle des installations offshore à deux moteurs.
• Arbre de 30 pouces à longueur ultra-longue – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.
• Intégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.
• Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
• Maniabilité stable en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.
• Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.

FAQ

Q : Quel est l'effet de la contre-rotation sur les bateaux de haute mer ?
A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.

Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation bimoteur.

Q : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer, en eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.