Moteur hors-bord Honda BF250DXCRA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent

Aperçu

Le Honda BF250DXCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à bas régime.

La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.

Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers passant de longues heures en mer. Ce modèle est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une installation bimoteur.

Caractéristiques principales

• Configuration à contre-rotation – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.
• Arbre de 25 pouces extra-long – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.
• Intégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.
• Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
• Contrôle d'amarrage prévisible – Effort de direction réduit à basse vitesse.
• Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.

FAQ

Q : À quoi sert la rotation inverse ?
A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.

Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.

Q : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.