Moteur hors-bord Honda BF30D3SRT - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Argent

Aperçu

Le moteur Honda BF30D3SRT offre une puissance de 30 ch à mi-régime aux bateaux recherchant un excellent compromis entre polyvalence, confort et performance. Son arbre de 20 pouces est idéal pour les bateaux à tableau arrière de hauteur standard, et sa commande à distance le rend parfaitement adapté aux consoles et aux postes de pilotage à barre fixe.

Le démarrage électrique et le trim & tilt électriques facilitent l'utilisation quotidienne, que ce soit pour la mise à l'eau depuis une rampe, le réglage du trim pour un confort de navigation optimal ou la navigation en eaux peu profondes. Le moteur 4 temps à 3 cylindres et admission 3:3 offre une puissance souple et réactive, ainsi qu'un fonctionnement silencieux qui améliore l'expérience de navigation sans bruits parasites.

Avec ses 30 CV, ce modèle vous offre une marge de manœuvre supplémentaire par rapport aux moteurs hors-bord de moyenne puissance plus petits, ce qui le rend parfaitement adapté aux bateaux légèrement plus grands, aux pontons et aux skiffs qui bénéficient d'une poussée accrue tout en conservant une consommation de carburant réduite et des performances raffinées.

Caractéristiques principales

• Moteur 4 temps de 30 CV – Poussée accrue pour les bateaux légèrement plus grands et les charges plus lourdes.
• Arbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Géométrie adaptée aux tableaux arrière plus hauts et performances constantes.
• Système de démarrage électrique – Démarrage facile depuis le poste de pilotage ou la console.
• Direction à distance – Conçue pour l'intégration au poste de pilotage et les consoles.
• Trim et relevage électriques – Réglages de trim simples pour le remorquage et l'ajustement de la profondeur d'eau.
• Fonctionnement silencieux et fluide Honda – Vibrations réduites et comportement routier raffiné. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

FAQ

Q : Ce moteur est-il sensiblement plus bruyant que les modèles de moyenne cylindrée plus petits ?
R : Non. La conception à quatre temps de Honda privilégie un fonctionnement silencieux, même dans la catégorie des 30 ch.

Q : Pour quels types de bateaux un moteur de 30 CV est-il le mieux adapté ?
A : Les grands bateaux pontons, les skiffs moyens et les embarcations utilitaires qui bénéficient d'une poussée supplémentaire sans pour autant passer aux catégories à haute puissance.

Q : Ce moteur est-il plus économe en carburant qu'un moteur à deux temps ?
R : Oui. Les moteurs à quatre temps offrent généralement une meilleure consommation de carburant et un fonctionnement plus propre que les moteurs à deux temps comparables.