Tuyau de trim tressé Quicksilver | Système de trim MerCruiser | Tresse en acier inoxydable | 86036Q

Aperçu

On éprouve une sensation unique lorsque son système de trim réagit au millimètre près : une montée en douceur, un cabrage précis, une maîtrise totale du bateau dès qu'il déjauge. Avec un flexible de trim solide et fiable, l'expérience est encore plus agréable et précise. C'est pourquoi cette pièce Mercury Marine est plébiscitée par les plaisanciers qui savent combien un système de trim propre et fiable est important. Grâce à ce flexible tressé en acier inoxydable, vous profiterez d'une tranquillité d'esprit absolue à chaque actionnement du trim : le bateau répondra instantanément.

Caractéristiques principales

• Tuyau de garniture hydraulique tressé en acier inoxydable
• Conçu pour les embases MerCruiser MC-I, MC II, III, 215 E/H, TR et TRS
• Convient aux vérins de trim bâbord ou tribord
• Gère les applications à pression ascendante et descendante
• La tresse de protection en acier inoxydable protège la ligne des dommages causés par les UV et de l'encrassement.
• Référence Mercury Marine : 86036Q

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les embases MerCruiser MC-I (numéro de série 6225576 et inférieur)
• Compatible avec les systèmes de trim MC II, MC III, 215 E/H, TR et TRS
• Adapté aux configurations MerCruiser classiques équipées de vérins de trim hydrauliques.
• Convient aux runabouts, aux croiseurs, aux bateaux de haute mer, aux bateaux de sport à cabine et aux bowriders familiaux.
• Idéal pour les plateformes à embase plus anciennes qui dépendent fortement d'une commande de trim fiable

Avantages en termes de performance et de praticité

Un flexible de trim peut paraître une pièce simple, mais si vous avez déjà constaté un ralentissement, un blocage ou un grincement de votre trim sous pression, vous savez à quel point il est important. Ce flexible redonne à votre trim toute sa précision et sa réactivité. Lorsque vous actionnez l'interrupteur, la pression reste constante, les vérins répondent instantanément et le moteur se positionne exactement comme vous le souhaitez.

La tresse en acier inoxydable offre un toucher lisse et un tissage serré, gage de sa robustesse et de sa conception adaptée à un usage marin intensif. Elle protège la conduite hydraulique des rayons du soleil, de la chaleur de la salle des machines et de l'abrasion due au frottement des flexibles contre le gréement, les supports ou les composants de direction. Avec un flexible de moindre qualité, ces conditions créent des points faibles. Avec celui-ci, la fiabilité et la fiabilité sont garanties.

L'installation est simple. Les raccords s'emboîtent parfaitement et, une fois le câble passé et tendu, vous sentirez cette connexion ferme et fiable qui inspire confiance avant même d'actionner le trim. Sur l'eau, l'amélioration est flagrante : la transmission est plus souple, la position est mieux maintenue et le bateau offre une sensation de contrôle et d'équilibre accrue. C'est une petite amélioration qui rend l' expérience globale plus raffinée.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les systèmes hydrauliques ne sont pas un terrain propice aux compromis et aux solutions de facilité. Une pièce Mercury Marine est conçue pour correspondre à la plage de pression, à la flexibilité et à la durabilité pour lesquelles le système de trim a été conçu. Les durites de rechange se ressemblent souvent, mais elles peuvent se plier plus facilement, s'affaiblir sous l'effet de la chaleur ou se rompre sous la charge — et lorsqu'une durite de garniture lâche, c'est généralement au pire moment possible.

L'utilisation d'un tuyau d'origine garantit une compatibilité parfaite des raccords, un débit constant et une gaine tressée en acier inoxydable conçue pour durer saison après saison. C'est le genre de fiabilité éprouvée que les plaisanciers apprécient particulièrement, car elle assure la sécurité, la réactivité et la maniabilité de votre bateau.

FAQ

Q1 : À quels systèmes Mercury ce tuyau de garniture est-il compatible ?

Il convient aux systèmes de trim de transmission arrière MerCruiser MC-I, MC II, MC III, 215 E/H, TR et TRS.

Q2 : Qu’est-ce qui le différencie des tuyaux de rechange ?

La tresse en acier inoxydable, la précision du montage et la stabilité de la pression sont toutes conçues selon les normes de Mercury Marine.

Q3 : Comment savoir si ce tuyau convient à mon installation ?

Vérifiez le numéro de série de votre embase et le type de votre système de trim. Si vous utilisez l'une des plateformes MerCruiser listées, la référence 86036Q est correcte.

Q4 : Ce produit peut-il être utilisé aussi bien sur des bateaux d’eau salée que d’eau douce ?

Oui. La tresse en acier inoxydable protège le tuyau dans les deux environnements.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

Pour la plupart des plaisanciers à l'aise avec la mécanique, oui — l'installation se fait à l'aide d'outils courants et de pratiques de gréement standard.