Pack de base NAC-3 VRF - Kit de démarrage NAC-3, Precision-9 et N2k

Composé de l'ordinateur de pilotage automatique NAC-3 à courant élevé, du compas Precision-9 et du kit de démarrage N2k.

Le calculateur de pilotage automatique NAC-3 est le cerveau de votre système de pilotage automatique. Il intègre les algorithmes de contrôle développés pour piloter un yacht dans des conditions météorologiques et maritimes très variées, ainsi que l'électronique nécessaire au fonctionnement d'un propulseur hydraulique ou mécanique. Il assure également l'interface avec d'autres composants, notamment les capteurs de cap et les capteurs de retour d'information du gouvernail. Le NAC-3 est conçu pour les bateaux de 10 mètres (33 pieds) ou plus et est homologué pour alimenter des propulseurs hydrauliques, des propulseurs mécaniques et des électrovannes de forte intensité (30 ampères en continu, 50 ampères en crête).

Compas de précision-9
Le compas Precision-9 fournit des informations de cap et de vitesse de giration aux systèmes de pilotage automatique, radars et de navigation Simrad, B&G et Lowrance. Basé sur une technologie de capteurs à semi-conducteurs fiable, ce compas compact s'installe facilement à bord de tout navire.

Kit de démarrage N2k Backbone
Kit de démarrage réseau NMEA 2000 Micro-C : comprend un câble d’alimentation réseau, un câble N2K de 4,5 m (15 pi), 3 connecteurs en T et 2 terminateurs de réseau.

Caractéristiques:

• Sortie de cap, de vitesse de virage (ROT), de roulis et de tangage via NMEA 2000
  
• Le cap et le ROT sont calculés à partir des données des capteurs provenant de 9 axes de rotation et de mouvement.
  
• Technologie de capteurs à semi-conducteurs précise et fiable
  
• Précision du cap de ±2 après étalonnage
  
• Le support de montage facilement réglable permet une installation sur cloison ou en haut de mât.
  
• Étanche IPX7. Le meilleur de sa catégorie.
  
• Installation simple avec une seule connexion NMEA 2000

• Température de fonctionnement : 0 à +55 °C
  
• Température de stockage : -32 à +70 °C
  
• Protection : IPx7
  
• Poids en kg : 0,7 kg, 1,6 lbs
  
• Dimensions maximales (longueur x largeur x hauteur) : 211 x 196 x 65,5 mm (8,31" x 7,72" x 2,58")
  
• Montage : Cloison
  
• Composition : Plastique
  
• Couleur : Noir
  
• Entrée de câble : passe-câble (pièce de rechange incluse)
  
• Alimentation locale : 12/24 V CC +10-30 %
  
• Numéro d'équivalence de charge NMEA 2000 (50 mA) : 1
  
• Commande réversible du moteur de gouvernail : charge continue maximale de 30 A, pic de 50 A pendant 1 s
  
• Commande par solénoïde marche/arrêt du gouvernail : 12/24 V CC, commun, plage de charge de 10 mA à 10 A, courant de fuite < 1 mA
  
• Sortie d'activation pour le bypass/l'embrayage : 12/24 V CC, min. 10 mA, max. 3 A
  
• Angle de gouvernail, entrée de fréquence : 15 V, 1,4 à 5 kHz, résolution 20 Hz / OU NMEA2000
  
• Entrée port NFU/tribord et sortie indicateur de mode : contact externe ouvert/fermé, retour commun, courant de contact max. 30 mA
  
• Entrée de mode : contact externe ouvert/fermé ou impulsionnel pour la sélection du système, retour commun, fermeture pour activation, courant de contact max. 30 mA
  
• Sortie d'alarme externe pour avertisseur sonore/relais : 100 mA max., niveau de tension conforme à l'alimentation locale
  
• Entrée IEC 61162-1 (NMEA0183 In) : 1 canal
  
• Sortie IEC 61162-1 (NMEA0183 Out) : 1 canal
  
• Vitesse IEC 61162-1 : 4,8 et 38,4 kbauds
  
• NMEA2000 : Certifié (en attente)

Caractéristiques:

• Dimensions de la boîte : 25,4 cm (H) x 25,4 cm (l) x 40,6 cm (P) ; poids : 3,2 kg
• UPC : 9420024155660